The Yamaha PG-1, with its 113.70 cc engine, strikes a balance between efficiency and power. Its 4-stroke, 2-valve, SOHC, air-cooled engine design ensures smooth operation, delivering a peak power of 8.9 Ps at 7,000 rpm and a torque of 9.5Nm at 5,500 rpm.

PG-1 mới là sự kết hợp từ sự vận hành dễ dàng của một chiếc xe đô thị cùng khả năng off-road của một mẫu xe việt dã. Chiếc xe này vừa mang lại sự tiện lợi khi di chuyển trong nội đô, vừa có hiệu suất đủ tốt để đáp ứng những hành trình xa, mang lại cảm hứng ...

Membolehkan posisi tunggangan lebih santai dengan mengoptimumkan ketinggian dan lebar bahagian komponen. Selain daripada ketahanan dan kestabilan, enjin ini juga memberikan keseimbangan antara prestasi tork, kemudahan penggunaan dan penggunaan bahan api …

2023年11月28日 · 动力上搭载一台单缸风冷引擎，实际排量113.7cc，最大功率6.42kW/7,000rpm，最大扭矩9.53Nm/5,500rpm，最大马力8.7匹，同样采用循环4档的设定。 动力上这台引擎要比本田略微出色一些，最大功率上的输出转数也略早一些。 回到国内市场，目前雅马哈与春风已经正式建立合作。 在弯梁同类车型上此前建设雅马哈也同样有不少车型，如果雅马哈有心那么YAMAHA PG-1引入国内的可能性还是非常大的，一方面这类车型本来就没有多大的技 …

2023年12月6日 · YAMAHA PG-1這台風格極為強烈的Fun Bike在泰國搶先亮相之後，迅速在車圈引起不少討論話題，特別是採用了神似Honda CT125的冒險彎樑車設定，更是受到男女老少的喜愛；近日YAMAHA PG-1也搶先在越南市場發表上市，開價 30,437,000越南盾 ，約台幣3.9萬元！

2024年4月6日 · pg-1是雅马哈在东南亚市场推出的车型，目前还没有引入内地。 该车的复古风格和休闲元素还是比较突出的，可以算是此类车型中比较有特点的一款。 但如果让内地摩友选，可能大多数小伙伴还是会更愿意考虑CT125，至于原因你看完就明白了。

2023年11月28日 · 目前 YAMAHA 尚未正式宣布 PG-1 的售價，不過泰國朋友們已經可以在 2023 年 11 月 26 日開始預訂， YAMAHA 還提供早鳥優惠，只要在 2023 年 12 月 11 日前訂購 PG-1，前 100 名買家提供套件選購優惠。 目前共有四種配色可供選擇，包括了藍色、棕色、黃色以及黑色。 雖然進入市場的時間不算早，但晚來總比不來的好。 未來是否有機會進入台灣市場，我們可以期待一下。 近年來越來越熱的玩樂小車市場似乎就只有 Honda 投注較多心力， …

2023年12月6日 · 雅马哈在泰国推出了全新的跨界弯梁车PG-1，这款车在外形设计上与CT125非常相似，走的同样是户外生活的玩乐路线。 PG-1的外观设计与本田CT125基本一致，采用了复古卤素圆灯、钢丝辐条轮毂搭配菠萝胎、水平卧式发动机等基础设计，车身中间的弯梁位置更高， 显得更加饱满一些。 不过，与CT125不同的是，PG-1的排气管部分没有采用Scrambler风格，而是正常的低排气管。 此外， 车身上还融入了一些XSR家族的设计风格，比如弯梁前端的类似XSR家 …

2024年10月21日 · With 9.0 PS at 7,000 rpm with 9.5 Nm of torque at 5,500 rpm, we found the PG-1 will reach a maximum speed of 80 km/h on the flat, 83 km/h downhill. On the highway this places you in imminent...