The Boeing X-32 is a concept demonstrator aircraft that was designed for the Joint Strike Fighter competition. It lost to the Lockheed Martin X-35 demonstrator, which was further developed into the Lockheed Martin F-35 Lightning II.

The Northrop/McDonnell Douglas YF-23 is an American single-seat, twin-engine, stealth fighter technology demonstrator prototype designed for the United States Air Force (USAF).

X-32技术验证机，是波音公司为了获得美国军方 JSF联合攻击战斗机 项目而推出的样机，通常情况下，战斗机的原型机是不能进入X系列试验飞行器计划的，但鉴于 X-32 和 X-35 在设计中都将尝试一种新颖的而且风险极大的“短距起飞和垂直降落”技术，所以破例为它们都赋予了“X”的编号。 波音公司 联合了 麦克唐纳·道格拉斯公司，共同研制JSF的概念验证机X-32，如今，这两家公司已经合并。 JSF是美国20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目。 JSF被定位为低成本的武 …

YF-23战斗机（英文：YF-23 Fighter Prototype [1]，绰号：Black Widow Ⅱ [1]，译文：黑寡妇），是20世纪90年代美国诺斯罗普公司和麦道公司共同设计，竞标先进战术战斗机（ATF）合约的试验战斗机型号。 YF-23战斗机机长20.5米、翼展13.2米、机高4.2米，空重16.8吨、最大起飞重量29吨，装备两台普惠YF119-PW-100带加力燃烧室的涡扇发动机，最高速度2080千米/小时，最大升限19800米，最大续航里程1200千米 [13]。 美国空军于1991年4月23日宣布YF-22获选优胜 …

X-32 は、 アメリカ合衆国 の ボーイング 社が開発した試作 戦闘機 である。 統合打撃戦闘機（JSF：Joint Strike Fighter）計画 に基づいて開発された ステルス 試作実験機（概念実証機）である。 通常離着陸型 / 空母離着陸型 のX-32Aと 短距離離陸垂直着陸型 のX-32Bの2機が試作され、前者は2000年9月に、後者は2001年3月にそれぞれ初飛行した。 同じくJSF計画に基づいて開発された ロッキード・マーティン 社の X-35 と比較試験が行われたが、X-35がJSF（後の F …

YF-23是80年代美国 ATF先进战术战斗机计划 的竞标者之一，另一位则是洛克希德马丁的YF-22。 从双方原型机的首次亮相即可看出，采用V型尾翼和曲线流畅的扁平翼身融合设计的YF-23外形极具未来感，而YF-22的平底锅外形设计则较为保守，整体布局与 F-15 几乎一模一样。 YF-23有两架原型机，其中PAV1原型机为黑色涂装，绰号Spider，装备了 普惠公司 的 YF119引擎。 而PAV2原型机为灰色涂装，绰号GrayGhost，装备了 通用电气公司 的 YF120变循环引擎。 其中PAV1 …

YF-23战斗机是美国 诺斯罗普公司 研发生产的一款第五代战斗机，说起这家公司的名字很多人可能并不知道，但全世界唯一一款隐形战略轰炸机B-2就是出自该公司之手，想必大家也就不会怀疑该公司生产战斗机的能力了。 据了解，诺斯罗普公司在上世纪就已经潜心研究飞机的飞翼以及气动外形的布局。 经过这么多年的发展，在这一方面已经取得了非常大的成果，B-2隐形战略轰炸机就已经很充分的说明了这一情况.

X-32分为三种型号:X-32A常规起飞和着陆 (CTOL)型，为美国空军型;X-32B短期起飞和垂直着陆 (STOVL)型，为美海军陆战队和英国皇家海军型;X-32C航母型 (CV)，为美国海军型。 但是由 …

2012年3月19日 · 这里面其实最有趣的，我个人觉得还是电影中Hal爹——Martin Jordan所试飞的Ferris Aircraft YF-32试验原型战斗机。 对于这种飞机，Paul Ozzimo说他想做一种融合了F-20、F/A-18以及其他DARPA在上世纪80年代会偏好的东西。 说老实话，我认为很成功。 飞机是用F-5战斗机改的，整机一共改了两架，另外还制作了一个机头用于拍摄其他镜头——应该就是 Martin Jordan牺牲那一段。 对于这个富有吸引力的小精灵，我想对外形没什么可描述的，只有两句 …

2021年8月24日 · 这个设计大胆移植了YF-23的机头和座舱，进气道、主翼和尾喷口则来自X-32，并采用了一对大面积的翼梢外倾垂尾，非常前卫。 这么一合体，颜值虽然比不上原版的YF-23，但确实比“大蛤蟆”X-32要好看得多。 如果当初波音将X-32设计成这样，拿去与X35竞争，那么今天的JSF联合打击战斗机的局面会不会有所不同呢？ 其实，X-32之败，并非真的输在颜值上，而是波音公司的设计功底和能力确实不及洛克希德·马丁公司。 X-32的外形设计虽丑，但也不是 …