直-8（中国代号：Z-8，英文：Changhe Z-8，中文命名：“神雕”-8）直升机，是中国在20世纪90年代以法国SA321直升机（“超黄蜂”直升机）为基础仿制改进的13吨级多用途直升机。

2021年1月11日 · The Z-8 has four variants the Z-8A, Z-8F, Z-8K/KA and Z-8JA/JH. The Z-8A is a military version of the original model Z-8 and is used for transportation. The Z-8F is an advance utility variant which is used for search and rescue, general utility and logistics support missions. The Z-8K is an enhanced version of Z-8F, built primarily to execute ...

2025年2月11日 · z-8f 是一款运输直升机，由三台普惠加拿大 pt6a-67b 发动机提供动力，2004年8月首飞 Z-8K/KA—— 配备普惠加拿大PT6A-67B发动机的搜救直升机；2007年服役 Z-8JA/JH—— 舰载多用途直升机

直-8（z-8）是中华人民共和国仿制法国sa321“超黄蜂”直升机的版本，由中国直升机设计研究所、昌河机械厂（现为昌河飞机工业公司）等单位共同研制。

z-8f 是一款运输直升机，由三台普惠加拿大 pt6a-67b 发动机提供动力，2004年8月首飞 Z-8K/KA—— 配备普惠加拿大PT6A-67B发动机的搜救直升机；2007年服役 Z-8JA/JH—— 舰载多用途直升机

The Changhe Z-18, also known as Z-8G, [1] is a medium-lift transport helicopter developed by Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC) to replace the Changhe/Harbin Z-8. The Z-18 is a development of the Avicopter AC313 and Changhe/Harbin Z-8, both of which are developments of the Aérospatiale SA 321 Super Frelon. [2][1]

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直-8（Z-8）是一种中型运输直升飞机基于法国SA 321“超黄蜂”发展，在1977~78年13架原型出售给PLA海军。 至少这些直升飞机其中一架被分解用于测量和反向-工程。 中国的SA 321仿造型，指定为Z-8，1976年在景德镇（Jingdezhen）建立的昌河（Changhe）飞机制造厂（现在昌河飞机工业集团，CAIG）发展，然而，Z-8发展遇到了巨大的技术困难，而且计划在1979年由于财政原因被中止。 In 1985, Changhe resumed the Z-8 programme with its own funding, and the first …

ボール径が内径とほぼ等しく、流体への抵抗が少なくなっています。 水・油・ガスの設備配管用。 （可燃性ガス・毒性ガスは不可） 大箱入数とは、小箱に収納した状態で、大箱に箱詰めしている数量です。 COPYRIGHT© TRUSCO NAKAYAMA …