This latest incarnation of the Z1000 features a seriously bulked-up performance capability that is created by refocusing engine and chassis characteristics for serious street riding. With one liter of superbike technology, the Z1000’s boosted engine performance provides greater exhilaration when passing or pulling out of corners.

2022年4月20日 · Read MCN's expert review of the Kawasaki Z1000 for engine stats, spec, performance, accessories, reliability and more.

Beyond its muscular torque delivery and radical styling, the Z1000 dishes out a visceral riding experience. This purpose-built Kawasaki is equally at home in the garages of both practical motorcyclists — simply seeking a smile-producing weekend ride and owners desiring a bike that doesn’t fit the norm.

摈弃一切繁复的系统和配置，唯有保留最原始粗粝的快感，1,043 cc四缸引擎如同蓄势待发的野兽般渴望摆脱束缚，发出震撼人心的咆哮. Z1000的SUGOMI设计将2010-2013车型的前倾式设计概念更进一步。 前照灯整流罩的位置尽可能低，从油箱顶部向下延伸，以形成捕食者肌肉发达的肩膀和下垂的头部的姿态。 车身与发动机和车架紧密贴合，强化了简洁、动感的造型。 重心集中在头部，并使光线明暗形成鲜明对比，小型的尾部设计。 这创造了一种全新的二分法的动态设计， …

SHEER NAKED AGGRESSION. POWER, PRESENCE AND PERFORMANCE.

川崎做工真心差！雅马哈摩托09不错！z1000感觉买发动机送车架！mt09做工细腻，车轻400cc的重量，900cc动力，多种模式可选！

2020年12月9日 · Z1000搭载的，是一具排气量1043cc水冷四冲程DOHC 4气门并列四气缸发动机，最大马力104kW/10,000rpm、最大扭力111Nm/7,300rpm，4000rpm以下温和容易操控，但只要超过4000rpm就会像是出闸野兽般的拥有狂暴加速感，这感觉会一路延伸至最大马力全数释放的10000rpm。 底盘结构

Z系列在Kawasaki陣營中向來扮演著吃重角色，最新款的Z1000則是該廠投入高性能街車領域的重量級巨砲。 本車除了擁有深具未來感的前衛外型，動力系統更是擷取自超跑系列之四缸引擎而來，公升級的飽滿輸出加上魄力的外觀，就是要讓您成為街頭最矚目的焦點！

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2003年に登場したカワサキの海外市場向けネイキッドモデル。ニンジャZX-9R用をベースにした953ccの水冷4気筒エンジンを搭載していた。Z1000の車名は、Z1（900スーパー4）から発展した1970年代にも使われていたが、このZ1000は全く別個のモデルとして扱われる。