The ZIL-4104 was a limousine built by ZIL from the late 1970s to the early 1980s, when it served as the transport of the elite of the Soviet Union. It is estimated that no more than fifty cars were produced each year.

这款车采用双化油器、自动恒温冷却系统、带同步器的变速箱、双级减震器等先进设计，还提供车内暖风空调和收音机，车漆涂料从美国进口……这样的配置在当时的苏联也称得上是绝对的豪华。 最初型号的ZIS-101最大马力90匹，最高车速68英里/时，1940年，发动机的动力提升到110匹。 第一批ZIS-101直接成为苏共中央委员和苏联红军元帅的座驾。 随后改进型号ZIS-101A、ZIS-101B和少量ZIS-102增加了刹车助力、蜗轮蜗杆式转向机。 ZIS-101A发动机的压缩比从5.5提升 …

基于“zil-4104”创建各种用途的几处修改： 型号41041，护送车缩短的轴距。 降低机器显著改善可操作性的长度和重量，并带来高的动态性能。 “zil-41042” - 卫生版为最高级别的医疗机构的运输。 这款车是唯一提供黑色，由一队的三级资质的医生提供服务。

2023年7月25日 · This 1985 ZiL 41045 is powered by a 7.7-liter V8 mated to a three-speed automatic transmission that drives the rear wheels, and it is finished in black over black leather and gray cloth upholstery.

2020年8月8日 · 今回ご紹介する共産車は"ZiL-4104"。 ソ連のZiLが生産していた政府幹部用リムジンなのだが、マイナーチェンジが多かったので、今回の記事は少々長くなっている。

ZiL-41041一共生产了3辆，两辆作为阅兵时的主副检阅车，另有一台作为备份车使用。 从2010年到2018年，ZiL-41041出现在了每一次的 胜利日阅兵 中，到如今已经服役了9年。

Explore the ZIL 4104 Limousine 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 detailed specs, including 0-60 mph times, horsepower, and handling data. Get all the Info.

2019年9月29日 · 车辆"zil-4104"装有通风盘刹车上所有的车轮。 前盘径292毫米，厚度为33毫米，回来-在直径316毫米，厚-32毫米。 液压动，分为两个独立回路，作的所有车轮上同时进行。

The ZIL-4104 was a limousine built from the late 1970s to the late 1980s, when it served as the transport of the elite of the Soviet Union. So much status did the car have that, although it is estimated that no more than fifty cars were produced each year, ZIL 4104s were granted exclusive use of the outside lane on highways during the model's ...

ZIL 4104 Limousine (1978 - 1985) - 岁 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985