The ZIS-115 is a Soviet-built, armored version of the ZIS-110 limousine, designed and built especially for Joseph Stalin. [1] 32 of the cars were manufactured between 1948 and 1949. The heavily armored car's design was based on the American 1942 Packard Super Eight.

2018年11月26日 · 晚年斯大林的座驾是ZIS 115防弹轿车，这款轿车是ZIS110轿车的装甲版。 从1948年到1949年，苏联总共生产了32辆ZIS115防弹轿车，其中有7辆曾是斯大林的专车。 这车的最大特点是哪儿哪儿都重，中国也有过ZIS115防弹轿车，国内接触过这款车的人称过它的一块防弹玻璃，是75公斤重（老编找到的俄文资料说一块防弹玻璃重200公斤，现在觉得200公斤这种说法不靠谱）。 对于年轻人来说开关这辆车的车门绝对是力气活，斯大林上下车必须有个警卫给他 …

晚年斯大林的座驾是ZIS 115防弹轿车，这款轿车是ZIS110轿车的装甲版。 从1948年到1949年，苏联总共生产了32辆ZIS115防弹轿车，其中有7辆曾是斯大林的专车。 这车的最大特点是哪儿哪儿都重，中国也有过ZIS115防弹轿车，国内接触过这款车的人称过它的一块防弹玻璃，是75公斤重（老编找到的俄文资料说一块防弹玻璃重200公斤，现在觉得200公斤这种说法不靠谱）。 对于年轻人来说开关这辆车的车门绝对是力气活，斯大林上下车必须有个警卫给他开关车门。 这辆车的 …

The ZIS-115 is a Soviet-built, armored version of the ZIS-110 limousine, designed and built especially for Joseph Stalin. 32 of the cars were manufactured between 1948 and 1949. The heavily armored car's design was based on the American 1942 Packard Super Eight.

Armored ZIS-115, which were used by Stalin and his inner circle, there were about three dozen. It is said that "the leader of the people" loved to ride on the right strapontene. Last trip it was held March 2, 1953 at his dacha, where he died.

2020年10月23日 · 事实上zis-115和原型车zis-110没有多大的区别，增加了中央部位的雾灯、两个特殊的警灯、配有不带白边的大轮胎、汽车的后保护板外侧作了较大的削减，增加了磨砂玻璃。

2010年6月13日 · zis-115的防弹理念是特殊的，称之为“装甲胶囊”。 也就是说该种防弹车有一个完整独立的防弹外壳。 一部分ZIS-115配有空调系统，在当时是非常先进的。

The Stalinist limousine ZIS-115 possessed a unique reservation system, which made it closer to the combat vehicle than to a car. Capsule booking system was a single shell, sheathed with body parts. This approach made it possible to not outwardly differ from ordinary cars, without standing out in the traffic flow, the most powerful reservation ...

Der ZIS-115 war die gepanzerte Ausführung des sowjetischen ZIS-110-Repräsentationswagens. Er wurde nach Maßgabe Joseph Stalins in geringer Auflage gleichzeitig mit dem ZIS-110 hergestellt und als Staatskarosse genutzt.

ZiS-101可以说从诞生之日起，便是高级领导用车。 1949年，吉斯公司在ZiS-101的基础上研制出了ZiS-115。 ZiS-115只生产了28辆，除了供应给苏共中央主席团委员们以外，还作为礼物送给了其他社会主义阵容的领导人，毛主席、周总理、朱德都曾乘坐过此车。