CRS的全称是:Clubman Race Spec，其实每一代的GTR，Nismo都出了相对应的CRS套件，也都R34一样，推出官改整车，并且单独出售改件。 R34 Nismo CRS 动力方面自然不是Z Tune上的Z1机头，而是RB26DETT R2，之前VSPEC内篇的Mspec 用的是R1机头，不同于R1的换涡轮操作，R2比R1更加的暴力。

gt-r nismo（my17）純正ホイール ... アンダースポイラーセット. アドオンリヤスポイラー. リヤディフューザーフィンセット. r35 crs.(my08)

2021年2月19日 · This is no ordinary BNR34 Nissan Skyline GT-R – it’s a Nismo Clubman Race Spec (CRS), otherwise known as the most prestigious R34 GT-R variant outside a Z-Tune. Given the values of even entry-level BNR34s in well-used condition these days, you might expect a Skyline of this stature to be safely tucked up in a climate-controlled garage.

2023年4月22日 · 首先说说CRS，CRS全称为Clubman Race Spec 。是Nismo大森工厂的客制化项目。与传奇的Z-TUNE不同，CRS 的 “自由度” 很高，只要满足耐心（约16个月升级）和财力（香港最近成交一台午夜紫CRS的价格约为450万）还有一台GT-R R34这三个条件，你就能拥有一台私人订制的 CRS战神。

This incredible build began life as a 1999 Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec in KR4 Sonic Silver. Already a pristine example of its kind, the car boasted accident-free, repair-free history with just 34,471 original kilometres (21,419 miles) on the odometer. Its outstanding condition made it the perfect base for NISMO’s CRS transformation.

CRS即“Clubman Race Spec”虽没有Z-Tune那么暴力，但也是R34众多版本中非常盛名的改装版本，同样来自Nismo Omori Factory大森工厂，Nismo为CRS提供了一套相当完整的改装方案，然而拥有一辆CRS并不容易，车辆施工时间至少需要12个月，改造CRS的本体车辆大都是 …

2024年2月5日 · 如果在大家在大街上看到一台CRS，很多人会误以为这是一台被誉为最强R34的Nismo Z-Tune，Clubman Race Spec作为除Z-Tune之外最负盛名的R34 GT-R改装版本，其实归根到底应该算是一个整体升级包；不同于R34 Nismo Z-Tune是以整车形式限量销售，而Clubman Race Spec则是由Nismo大森工厂设计，专门针对每个车主的需求量身 ...

2024年9月25日 · This is the CRS GT-R that initially sparked me to contact HJA. The M-spec is a complete ground-up rebuild, now powered by a Nismo’s ultimate road car engine – the F-Sport R. This 2.8L RB26 features a GT500 RRR RB26/RB28 block, GT500 crankshaft, GT connecting rods, Z-tune pistons, R1 turbos, and a Nismo ECU, among many more upgrades.

2025年2月1日 · 如果在大家在大街上看到一台CRS，很多人会误以为这是一台被誉为最强R34的Nismo Z-Tune ，Clubman Race Spec 作为 除Z-Tune之外最负盛名的R34 GT-R 改装 版本 ， 其实归根到底应该算是一个整体升级包；不同于 R34 Nismo Z-Tune是 以整车形式限量销售， 而Clubman Race Spec则是由Nismo大森工厂设计，专门针对每个车主的 ...

This is a CRS freshly built at Omori Nismo Factory through JDM EXPO. It comes complete with official plates/serial numbers. Built on a Vspec base GTR. Here is a list of just some details of what's involved in a CRS build: Exterior: Resprayed in Millenium Jade (available colors can be discussed during application) R-tune carbon hood/bonnet