F/A-18「大黃蜂」 （英語： McDonnell Douglas F/A-18 Hornet）是 美國海軍 (早期型已退役)的 航空母艦 用 艦載機，為全天候對空／對地的中型 多用途戰機，由 麥克唐納-道格拉斯 以 諾斯洛 …

A diverterless supersonic inlet (DSI) is a type of jet engine air intake used by some modern combat aircraft to control air flow into their engines. It consists of a "bump" and a forward …

下面这篇论文中南航设计的一款DSI进气道就可以在1.8马赫下达到0.91的总压恢复系数，与F18E的加莱特持平，2.0马赫时总压系数也达到了0.87。 像F22/F18E那样的机背放气门设计，虽然可 …

DSI进气道是一种没有隔板的超音速进气道，全称Diverterless supersonic inlet，即无附面层隔板超音速进气道。其实这个词表达的意思不太完善，因为DSI进气道既是Diverterless的，也 …

F/A-18E/F超级超级大黄蜂机身长度18.31米，机身高度4.88米，翼展13.6米，最大起飞重量大约为29吨，最大航程超过3000公里，最大速度速度1,913km/h，最大外挂载荷8吨，装备有1门20 …

DSI 是固定几何形状进气道，取消了附面层隔道、放气系统和旁通系统，减少了 300 磅的结构重量，每架飞机节省了 50 万美元的生产费用。 在所有速度范围包括高超音速条件下，DSI 都具有 …

DSI进气道（英语： Diverterless supersonic inlet ，即无附面层隔道超音速进气道）或蚌式进气道是一种运用于现代 战斗机上的发动机进气道。 DSI进气道通常由鼓包和向前延伸的进气 整流 …

2016年4月26日 · DSI是“Diverterless Supersonic Inlet”的缩写，翻译过来就是“无附面层隔道超声速进气道”。 这个很多科普说的很明白了，利用中心向两边的压力梯度把附面层推开，不让附面 …

2019年1月2日 · 麦道（波音）和诺斯罗普（诺格）合作研发的F/A-18“大黄蜂”被证明是一款优秀的多用途战斗机。 重新划分世代后，“大黄蜂”和“超级大黄蜂”被重新划为4代和4+。 除美国外还 …

今年的4月1日，波音公司完成了为德国空军制造的F/A-18F战斗机的首次飞行，为替换现役的“狂风”战斗轰炸机，德国空军将向美国购买F/A-18F超级大黄蜂战斗机和 EA-18G 咆哮者电子战飞机 …