勇攀高峰————中国国产小涵道比大推力发动机涡扇－10“太行” …
此图不是ws10，不过可以通过这个大致理解下老喷口的调节方式. 第一种，带内调节环的半引射喷口，外层参与调节较少，歼10c/歼16早期批次使用。 第二种，收敛扩散ybbn喷口，有类 …
涡扇10从a到c，推力达15吨，带给歼20超远航程，迫使涡扇15升级 …
所以，当时国内的期待基本上是ws10的指标，就是能够达到f110早期型号就可以了，也就是说推重比在6.7左右，推力在10吨左右。 目前，WS10已经发展了三个型号。
结合各种公开资料，WS10推力 - 百度贴吧
WS10A，运用了单元体结构设计，提高了维护性，采用了全权限数字控制系统，采用了三维计算流体力学进行设计，提升了风扇效率，提高了推力，采用了新型高温叶片，强化了可靠性，耐久 …
开枝散叶：WS10已有10个衍生型，寿命只有西方一半！努力追赶中
2024年4月23日 · WS-10B是该系列的中期改进型，也是中国航发界最引人注目的明星产品，其使用寿命相比早期版本也有了显著提高，达到了约2000小时。 WS-10B在吸收早期型号的经验 …
中国涡扇系列太行发动机 (WS10) - 百度文库
涡扇10/10A是一种采用三级风扇，九级整流，一级高压，一级低压共十二级，单级高效高功高低压涡轮，即所谓的3+9+1+1结构结构的大推力高推重比低涵道比先进发动机。 黎明在研制该发 …
WS-10系列发动机相较F110、F100的有什么差距？WS-15相较F119 …
根据公开资料判断，WS-10 目前大致达到了 F100-PW-229 & F110-GE-129 的水平，上述两型发动机台架推力 13.2 吨，1991 年开始交付使用。 这样看的话，说 WS-10 落后灯塔国发动机 30 …
大国重器WS-10，是如何让中国实现飞机发动机自由的？【B乎精 …
WS-10属于第三代涡轮风扇航空发动机，中国跳过了前两代，直接面对第三代的研发，一定会遇到难以克服甚至难以想象的困难，美、苏花30年走的弯路我们也都走了一遍，只不过我们走的时 …
涡扇10从a到c，推力达15吨，带给歼20超远航程，迫使涡扇15升 …
2024年2月22日 · 所以，当时国内的期待基本上是ws10的指标，就是能够达到f110早期型号就可以了，也就是说推重比在6.7左右，推力在10吨左右。 目前，WS10已经发展了三个型号。
WS10G的综合性能已基本看齐先进4代涡扇！|战机|航发|推重 …
2023年10月18日 · ws10可以被视作40多年前立项的3代军用大推，而ws15则是25到30年前开始立项的4代军用大推。 在这两个项目刚立项的时候，全球对3代和4代军用大推的标准远没有现在 …
我国军用涡扇发动机目前技术水平怎么样，还落后30年吗？
2024年6月24日 · WS10B于2011年开始在歼20战斗机上进行试飞，并于2021年珠海航展上首次公开，被称为太行发展型发动机。 这款发动机采用了高推核心机，与太行改进型发动机不同。 …