2023年9月26日 · CVT的英文全称直译后的意思是“连续可变传动”，人们对它有一个更简单的理解：“无级变速”，其原理很简单，用改变传动钢带在椎盘上的位置调节接触直径，以此改变传动比，达到“换挡”的目的。 在结构上CVT变速箱比传统的AT变速箱简单很多，然而E-CVT变速箱内部结构却全然没了CVT的影子，反而跟传统的AT变速箱更接近一点，其内部的“行星齿轮”是AT变速箱上常出现的结果，这看起来有点像一个“违背祖宗的决定”。 这里需要再介绍一下行星齿轮。 行 …

2023年9月8日 · CVT全称叫做 “无级变速器”，E-CVT它的全称叫 “电控无级变速器”，但是它 不依靠钢带和锥轮传动。 你不要以为就是原来的东西，加了个电，它其实是一套 具有无极变速能力 的系统。 混动车就是利用这套系统，来让这个 发动机、电池、电机 它们能够互相配合来工作的。 而且这个E-CVT，它也只是个笼统的叫法，同样写着E-CVT的两款车，有可能原理完全不一样，连形状都不同。 先来讲讲这两年比较火的比亚迪，它的基本逻辑和本田的 i-MMD 的混动有点像，这 …

2023年5月9日 · E-CVT变速箱主要就是通过两个电机和行星齿轮组传输动力，相对于CVT的钢带传动，E-CVT的传动效率会更高，同时与太阳齿轮连接的电机还能够驱动发电机运转发电，这也就意味着对比其他类型变速箱，E-CVT会更加节能省油。 本文作者：无敌 电动网. 也正是因为以上这些优点，所以E-CVT无极变速箱才会如此广泛的应用在各种混动车型上。 以上就是E-CVT变速箱的优缺点所在了，总的来说这种变速箱的优点还是大于缺点的，至于能不能买就要看大家的需求， …

2024年11月16日 · An eCVT, or Electronic Continuously Variable Transmission, is specifically designed for hybrid or electric vehicles. While it shares the goal of providing continuous gear ratios like a CVT, the eCVT harnesses electric motors to manage the planetary gear components.

電子式無段變速自排系統 （英語： Electro Continuously Variable Transmission， 縮寫： ECVT）乃1990年代由 日本 富士重工業 與 荷蘭 VDT公司（荷蘭語： Van Doorne's Transmissie B.V.）共同開發的 無段自動變速器，官方名稱為 電子控制電磁離合式無段變速器 （日语： 電子制御電磁クラッチ式無段変速機）。 而 豐田普銳斯 所搭載的無段變速系統（E lectronically-controlled C ontinuously V ariable T ransmission）亦 縮寫 為 E-CVT 或者 ECVT，容易與電子 …

The eCVT is a smart transmission system that offers an infinite number of gear ratios. An eCVT transmission constantly analyzes the vehicle’s speed, driver input, and engine power and chooses the most efficient gear ratio for every moment.

2025年3月12日 · ECVT 主要应用于混合动力车型，它并非传统机械变速箱，而是一种动力分配装置，核心是行星齿轮机构。 它最大的优势在于能完美融合发动机和电机的动力，实现多种驱动模式无缝切换。 比如低速时纯电驱动，静谧又环保；高速时发动机介入，动力强劲。 整个驾驶过程的平顺性甚至比 CVT 还要好，完全没有换挡冲击，驾乘体验超舒适。 在能源利用效率上，ECVT 堪称一绝。 它能根据不同工况，智能分配发动机和电机的工作，让车辆在各种路况下都能以最 …

2022年2月25日 · E-CVT变速器是整套混动系统的关键，而所有混动系统推出的初衷，其实都可以归结为节能减排，丰田当年推出THS也是如此。 90年代初，“可持续发展”，“全球变暖”、“温室效应”等字眼开始被全球熟悉，在这个背景下，丰田汽车开始研究“21世纪的汽车发展模式”，并启动了名为“G21”（G代表Globe 21代表着21世纪）的项目。 丰田混合动力系统（THS）也是在这个阶段开始萌芽。 到了1995年，丰田在东京车展上发布了Prius的混合动力概念车，两年后，也就 …

2022年4月17日 · E-CVT无级变速箱称之为电子无级变速箱，简称E-CVT，目前基本所有的混动车型都是E-CVT无级变速箱，只是各家的结构不同，而E-CVT无级变速箱也只是统称。 E-CVT并不是真正意义上的CVT变速箱，它只出现在混动车型上， 它的作用就是协调发动机和电动机之间的工作关系，与普通CVT变速箱相比，由电脑控制的E-CVT能够在各种状态下进行工作，并且能够保证最佳的传动比，同时还能兼顾汽车的经济性以及动力，能够充分利用发动机性能。 目前搭载了 …

2024年12月31日 · e-cvt的结构很简单，它的主要构成部件有四大部分，外齿圈、行星架、行星齿轮、太阳轮，其中外齿圈与mg2电机相连，行星架与发动机相连，太阳轮则与mg1电机相连。 2、在离合器方面： cvt有离合器而ecvt没有离合器。