300zx IMSA GTO由NPTI打造，强大的VG30 V6涡轮增压发动机，能够迸发出700匹马力。 赛车的运营则是交给了Clayton Cunningham的Cunningham Racing（他们之前运营RX-7 GTO赛车），车手阵容则是由新西兰传奇车手Steve Millen与多位车手搭档。 300zx的首秀在1989赛季的第二站迈阿密，并在第六站Summit Point开始全厂队阵容。 在赛季的第11站，Millen获得了300zx的首胜。 到了1990赛季，300zx做出了一些改进。 NPTI把赛车的座舱从两座版换成了2+2版的，这就意 …

The Clayton Cunningham Racing 300ZX which won the 1994 24 Hours of Daytona. From 1990 to 1995, Steve Millen drove the twin turbo 300ZX for Clayton Cunningham Racing. The car dominated the IMSA in its GTO, then later GTS categories due …

2020年9月30日 · In the late ‘1980s, Electramotive’s GTP ZX-Turbo prototype dominated IMSA’s top class dethroning the legendary Porsche 962. In its footsteps, Nissan decided to campaign the new 300ZX as a replacement of their 280ZX in the GTO class.

譬如3000GT、各代SUPRA以及最胖淑女Fairlady 300ZX。 有些基础参数可以先了解一下，最胖淑女跟所有“天王”级跑车一样马力在280匹，VG30DET 3.0升双涡轮引擎却原厂自带近40公斤米的扭力，加上4,525/1,800/1,255mm的长宽高，超扁平的GT跑车设计配以慵懒的前脸以及科幻式车 ...

关于JGTC的背景，我之前做了两个视频来简单介绍 Supra 1994-2005 与 JGTC/SGT 1994-2020，F1 GTR 96还没有过多了解，而300ZX GTS-1的介绍，前几天写了 300ZX（1）。 这篇文章当中，我会着重介绍一下这台车本身，以及车主細井 淳（推特id：PEAKS）的一些经历。 Source：Hidenobu Tanaka. 作为5组“silhouette”的精神继承者，GTO在很多地方与5组都有相似之处，300ZX GTS-1也不例外。 原本的白车身已经不见了踪影，取而代之的，是粗壮的钢管结 …

2024年7月12日 · 1990年到1995年，Steve Millen驾驶Clayton Cunningham Racing双涡轮增压300ZX。由于新设计的底盘和发动机，这款车在IMSA的GTO和后来的GTS组别中占据主导地位。 Millen连续7年被评为日产首席车手，其赢得两次IMSA GTS车手冠军和两次IMSA GTS厂商冠军。

2023年5月12日 · This V8-powered 300ZX IMSA GTS race car is now offered by the seller on behalf of the owner in Montrose, California, with a bill of sale. Following the success of the ZX-Turbo prototype racer in IMSA GTP competition, Nissan commissioned chief designer Trevor Harris to create a chassis to represent the contemporary road-going Z32 300ZX in the ...

2022年3月20日 · 但在gto规格赛事中（随后改为gts），280zx需要一台替代者来满足赞助商埃克森石油公司的意愿，全新登场的300zx再合适不过。 位于加州埃尔塞贡多（El Segundo）的克莱顿·康宁汉姆（Clayton Cunningham）车队准备了一架铬钼焊接钢管底盘和碳纤维车身。

在性能方面，自然吸气的300ZX及其2+2车型都使用了一台24气门DOHC V6 3.0升发动机，发动机能够产生222马力的动力，显然这样强劲的动力比上一代的300ZX Turbo还多出17马力，而300ZX Turbo车型在双涡轮增压器的煽动下更是能够产生300马力的动力，这样的动力足以让300ZX的 0 ...

2014年10月10日 · Constructed to the very lenient IMSA GTO regulations, the new 300ZX was very much a silhouette racer. The car's bespoke spaceframe chassis was built from chromoly steel tubes. Suspension was by double wishbones and coil springs over dampers on all …