
法兰西式反击 试驾东风标致508L GT版 - 汽车之家
本次试驾的GT版本车型搭载了一台1.8T 400THP PURETECH涡轮增压发动机,最大功率211马力(155千瓦)/5000rpm,峰值扭矩300牛·米/1900-4500rpm,与之配合的是一台8AT手自一体变速箱。 值得一提的是,这台发动机符合最新的国六b排放标准。 什么是国六b标准? 目前国六排放标准分a、b两种,简单来讲,“国六a”标准是国五与国六排放过渡阶段。 上面我们提到的“国六b”标准才是真正的国六排放标准,也就是目前最新、最严格的排放标准。 驾驶感受. 标准模式下,车 …
实测标致508L:一台不建议买的“好车” - 懂车帝
2023年12月28日 · 在2023年更新的新508l车型中,全系取消了360thp动力配置,标配400thp动力配置,并且标配8at变速箱。 在新车上,动力系统有一定升级,但并不多。 “400thp”这个数字看起来唬人,但实际上也就是1.8t发动机,能为车辆提供211ps马力、300n·m扭矩。
东风标致508L改款上市全系标配1.8T+8AT - 懂车帝
2023年12月25日 · 新508L全系搭载400THP涡轮增压发动机+进口爱信8速手自一体变速箱,动力强劲,换挡逻辑清晰、迅速。 传承120多年的赛道基因,CLDR大师级运动底盘调校具备极佳的可靠稳定性,更好的符合中国路况和国人驾驶习惯;配合五连杆独立悬架,叠加同级独有AMVAR可变独立悬架系统,舒适、经济、手动、标准、运动五种驾驶模式随心所“驭”。 此外,新508L还搭载i-Cockpit唯我全感官座舱,全系标配多功能小幅赛车式方向盘,驾控尽在掌握,让操作更加精 …
试驾新款标致508L,一款不可被低估的中级轿车! - 知乎
2023年9月15日 · 新508l的动力组合非常出色,搭载了 400thp涡轮增压发动机 和爱信8at变速箱,可以提供强劲的动力和出色的操控表现,发动机部分采用了先进的技术,如连续可变气门升程技术和电子控制涡轮增压器,这些技术使发动机具有卓越的功率和高效的燃烧效率。而配合爱 ...
【标致508】标致_标致508报价_标致508图片_汽车之家
优惠4万起,16万可入手的标致508L仍是法系旗舰! 如果一款正儿八经的B级车,才9万多...... 你在闲鱼上见过底于行情价几万的武汉二手车吗? 今天还只是低端局. 法系车到底好不好? 为啥会有两种声音? 产品力在线的东风标致508L 为何就是销量差? 实拍:一望无际的法系车露天仓库,这么好的车,为什么没人买? 数据加载中...
非战不力,只敌强耳 ——深度体验标致508L 400THP - 知乎
首先是车型和价格,车型是全新508L 400THP 激情版带P5选装包,说人话就是1.8t顶配508L GT版本。价格来到了22.57w+3w。车主购车的时间是2020年1月,将近春节的时候。作为四川第一批GT版本车型的库存车,裸车提车价是20w整。
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法兰西式反击 试驾东风标致508L GT版 - 知乎 - 知乎专栏
本次试驾的GT版本车型搭载了一台1.8T 400THP PURETECH涡轮增压发动机,最大功率211马力(155千瓦)/5000rpm,峰值扭矩300牛/米/1900-4500rpm,与之配合的是一台8AT手自一体变速箱。
很开心能提到这款心仪已久的508L! - 汽车之家
2024年12月18日 · 这款车是一款颜值性能并存的好车,值得推荐! 508L真的是我的梦中情车,外观非常酷又帅,唯我座舱非常富有激情驾驶,1.8T搭配8at动力强又平顺,还有前后独立悬挂弥补板悬车的不足,不是我的408能够比拟的。 法系车没人买,优惠力度大,底盘挺稳。 就是不知道持续销量低迷会不会退出中国市场. 很开心终于提到了我心仪已久的东风标致新508L了,对于这款车我觉得很值得推荐。 首先是外观上,新标和前脸更换之后,显得这款车的辨识度更高了,车身 …
如何评价全新标致 508L? - 知乎
全新标致508L的侧面线条十分流畅优雅,拉长了其视觉长度,不过新车尺寸为4870mm*1855mm*1455mm,轴距2848mm,与现款基本没有区别;此次试驾的GT车型采用了18英寸双色的旋风轮毂造型,并搭配了235/45 R18的轮胎,配合前翼子板处的“GT”标识,让新车显 …
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