The Boeing 737 Next Generation, commonly abbreviated as 737NG, or 737 Next Gen, is a twin-engine narrow-body aircraft produced by Boeing Commercial Airplanes. Launched in 1993 as the third generation derivative of the Boeing 737, it has been produced since 1997. [4] The 737NG is an upgrade of the 737 Classic (–300/–400/–500) series.

波音737新世代 （英語： Boeing 737 Next Generation），通常缩写为 737NG，包括737-600、-700、-800及-900四个型号。 它是第三代737系列客機， 用於取代舊的 737经典型 （-300、-400及-500系列）。 这一系列飞机多为中短程 窄体 喷气式飞机，1996年起由 波音商用飞机 生产。 737NG的主要競爭對手是 空中客车 A320系列。 截至2019年7月31日，波音共交付了7040架737NG，當中大部分是-800系列，佔超過5000架。 [2] 波音737 MAX 系列是737NG的後繼 …

2018年8月3日 · 波音737NG使用PFD（主飞行显示器）和ND（导航显示）。 PFD代替EADI，ND代替EHSI。 这是一个导航显示。 可以再次看到，导航显示类似于HSI和EHSI。 导航显示可以被选择成不同的显示模式，有计划模式、地图模式、VoR模式和进场模式（除计划模式之外），这些模式可以被选择扩展（参见前面的图片）或完全的中央模式（全罗盘的中心方式），像下图一样。 这是APP模式。 这种模式用来进近，它显示ILS信息（下滑道位置）。 APP mode. …

波音737NG（737 Next Generation，简称737NG）是波音737的第三代产品，于1997年问世，波音737NG系列飞机包括737-600/700/800/900，波音公司在22年间共交付了7031架737NG系列飞机。

2024年4月28日 · 波音737NG使用PFD（主飞行显示器）和ND（导航显示）。 PFD代替EADI，ND代替EHSI。 这是一个导航显示。 可以再次看到，导航显示类似于HSI和EHSI。 导航显示可以被选择成不同的显示模式，有计划模式、地图模式、VoR模式和进场模式（除计划模式之外），这些模式可以被选择扩展（参见前面的图片）或完全的中央模式（全罗盘的中心方式），像下图一样。 这是APP模式。 这种模式用来进近，它显示ILS信息（下滑道位置）。 这是APP模 …

Series 500 aircraft have an extra dedicated DME interogator (hidden) for this purpose and NG's have two. Radio position is found from either a pair of DME stations that have the best range and geometry or from DME/VOR or even DME/LOC. The NAV STATUS page shows the current status of the navaids being tuned.

2020年5月30日 · This Computer-Based Training is generally used for training pilot Type Rated Boeing 737 Next Generation (NG). This is old version of Computer Based Training, used it for reference only. Some of the...

波音737NG使用PFD（主飞行显示器）和ND（导航显示）。 PFD代替EADI，ND代替EHSI。 这是一个导航显示。 可以再次看到，导航显示类似于HSI和EHSI。 导航显示可以被选择成不同的显示模式，有计划模式、地图模式、VoR模式和进场模式（除计划模式之外），这些模式可以被选择扩展（参见前面的图片）或完全的中央模式（全罗盘的中心方式），像下图一样。 这是APP模式。 这种模式用来进近，它显示ILS信息（下滑道位置）。 这是APP模式在全罗盘的中心方式下的 …

2023年8月15日 · It is a multifunctional, electronic display that provides pilots with crucial information regarding navigation, flight progress, and situational awareness. The ND is located in the center of the flight deck, above the primary flight display (PFD) and below the engine indication and crew alerting system (EICAS) display.

The Next-Generation 737 provides our airline customers with superior reliability, fuel efficiency and high-value returns operators require in today's competitive market. We will continue to provide this level of performance and quality as we transition to the 737 MAX.