
過海隧巴962C線 | 香港巴士大典 | Fandom
過海巴士路線962C,由城巴獨營,上午由屯門(龍門居)開往太古(康怡廣場),黃昏則由鰂魚涌(新威園)開往屯門(龍門居),途經蝴蝶灣、三聖邨、置樂花園、西區海底隧道、東區走廊及北角,回程亦途經中環,屬962線之特別班次,只於星期一至五上、下午 ...
Porsche 962 - Wikipedia
Over its decade-long career, the car in its Group C form won the 24 Hours of Le Mans twice, with a derivative of the car, the Dauer 962 Le Mans, winning a further title in 1994. In total, the 962 scored nineteen total constructor's championships across various series.
過海隧道巴士962A、962C、X962線 - 维基百科,自由的百科全书
第二代962C首批港島區總站為銅鑼灣以東的非機場西隧過海巴士路線之一、首批由港島東直達新界西北,且途經東區走廊的常規過海隧道巴士路線之一(另兩條為同日開辦的 960B 及 969C線。
每日超跑系列:1991 保时捷 962 C - 懂车帝
保时捷962是在1984年2月的代托纳24小时耐力赛中首次登场,由意大利裔美国英雄马里奥·安德雷蒂和他的儿子迈克尔驾驶。 它接下来连续三年(从1985年开始)赢得了IMSA GTP锦标赛的冠军,并在经过大量的空气动力学改进后,被改装为Group C赛车的962 C。 虽然保时捷工厂车队凭借自己的赛车取得了无数胜利,但它同时也得到了一群高度专业的私人车队的支持。 其中最成功的是 Brun Motorsport,它由瑞士赛车手 沃尔特·布伦 于 1983 年创立,并很快凭借 956 和 962 确立 …
過海城巴(包括新巴路線) - 962C 龍門居 » 康怡廣場 - 巴士路線 …
本網為香港一個交通資訊網站,會提供巴士及鐵路路線及車站資料,亦會有新聞資訊提供,歡迎各位提供指導及意見! 路線資料:過海城巴(包括新巴路線) - 962C 龍門居 » 康怡廣場 (只限星期一至五早上繁忙時間服務。 特快線)
1985 - 1989 Porsche 962C - Images, Specifications and Information
For the 1985 WEC (World Endurance Championship) the works team fielded a new car, the 962C. It was similar to the IMSA 962, but it featured the twin Turbo charged engine found in the 956. …
每日超跑系列:1991 保时捷 962 C - 知乎
保时捷962 是在1984年2月的代托纳24小时耐力赛中首次登场,由意大利裔美国英雄马里奥·安德雷蒂和他的儿子迈克尔驾驶。 它接下来连续三年(从1985年开始)赢得了IMSA GTP锦标赛的冠军,并在经过大量的空气动力学改进后,被改装为Group C赛车的962 C。 虽然保时捷工厂车队凭借自己的赛车取得了无数胜利,但它同时也得到了一群高度专业的私人车队的支持。 其中最成功的是 Brun Motorsport,它由瑞士赛车手 沃尔特·布伦 于 1983 年创立,并很快凭借 956 和 962 确立 …
962C 往 太古 (康怡廣場) - 巴士到站預報 App (免費無廣告)
路線962C由屯門 (龍門居)出發,以太古 (康怡廣場)為終點,分段車費為$27.3、$8.5,途經龍門居、富健花園, 龍門路、新屯門中心, 龍門路、兆山苑, 龍門路、蝴蝶邨蝶心樓, 湖翠路、湖景邨湖碧樓, 湖翠路、湖景邨湖畔樓, 湖景路、湖景邨湖翠樓, 湖景路、屯門中央 ...
962C 往 屯門 (龍門居) - 巴士到站預報 App (免費無廣告)
路線962C由太古 (康怡廣場)出發,以屯門 (龍門居)為終點,分段車費為$27.3、$24.2、$17.9、$6.1,途經新威園, 英皇道、北角官立小學, 英皇道、模範邨, 英皇道、健康村, 英皇道、健威花園, 英皇道、琴行街, 英皇道、砵典乍街, 干諾道中、西區海底隧道巴士轉乘站 ...
保时捷将 962 C 赛车巨细靡遗地修复如初 - Porsche Newsroom
Oct 19, 2021 · 已经等待了 35 年的 Hans-Joachim Stuck 直到最近才得以与 962 C 赛车重聚,随着魏斯阿赫研发中心展车的幕布被揭开,惊喜程度也随之达到顶峰。 在过去的一年半时间里,保时捷历史与博物馆部门将这台赛车恢复到了和 1987 年的原始状态。 “感觉就像是回到了家。 ” Stuck 微笑着抚摸着左前翼子板,这位赛车手表示他与这台 17 号冠军车充满着美好的回忆。 “我们安排的这场三十年后的重聚,不仅让 Joachim Stuck 喜出望外,也让我们体验了一次时间旅行,”保时 …