2024年9月18日 · Müller Technologie hat die Aeam 841 fokussiert auf die Zukunft vorbereitet, in dem das Chassis mit den neu zu erwartenden Zug- und Druckkräften berechnet und gebaut wurde. Ziel ist es während der Zulassungsphase bereits die ersten Cargo Flex Hybridkupplungsköpfe in Zusammenarbeit mit J.M. Voith S.E. & Co. KG zu testen.

Die Am 841 ist eine Diesellokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Die Fahrzeuge wurden von GEC Alstom Transport SA in Valencia als Baureihe GA-DE 900/AS hergestellt. Alstom hatte sie bereits vorher als Baureihe 311 an die …

The SBB Am 841 was built at the Meinfesa locomotive plant in Albuixech, Spain in 1994. [2] . The locomotives were based on the RENFE Class 311. [3] GA DE900 locomotives : locomotive class including the Am841 and versions sold to railways of Egypt and Israel. SNCF Class BB 60000 : a later and similar product from the Meinfesa factory in Spain.

2024年9月20日 · Die Müller Technologie AG entwickelt und konstruiert die Tribrid-Lokomotive Aeam 841. Tribrid steht für die drei verschiedenen Antriebsarten der Lok: Pantograph, Batterie oder Dieselaggregat. Mit diesem Projekt leistet das Unternehmen einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Klimastrategie 2050 des Bundes.

2024年9月23日 · Swiss company Müller Technologie has presented the Aeam 841, a new tribrid locomotive designed for shunting, construction sites, and cargo operations. Tribrid drive system. The Aeam 841's tribrid configuration allows: 80% of journeys powered by overhead lines

2020年9月10日 · -WWW.trains-suisses.ch est un site amateur de présentation photographique de la diversité du matériel moteur des chemins de fer présents et circulants en en Suisse. -L'index de base est groupé par compagnies, ou groupe de lignes (A …

2024年9月23日 · Die Müller Technologie AG entwickelt und konstruiert die Tribrid-Lokomotive Aeam 841. Tribrid steht für die drei verschiedenen Antriebsarten der Lok: Strom, Batterie oder Diesel. Mit diesem Upcycling-Projekt will das Frauenfelder Unternehmen einen Beitrag zur Erreichung der Klimastrategie 2050 des Bundes leisten.

2024年9月23日 · Das Schweizer Unternehmen Müller Technologie hat mit der Aeam 841 eine neue Tribrid-Lokomotive vorgestellt, die für den Rangier-, Baustellen- und Frachtbetrieb konzipiert ist. Tribrid-Antriebssystem. Die Tribrid-Konfiguration des Aeam 841 ermöglicht: 80 % der Fahrten werden durch Oberleitungen gespeist

Les Am 841 sont des locomotives de manœuvre de type BoBo, anciennement utilisable en ligne principale pour du fret ou dans les triages pour de la pousse de wagons, elles sont maintenant affectée principalement pour la préparation ainsi que la traction des trains de chantiers.

Müller Technologie hat die Aeam 841 fokussiert auf die Zukunft vorbereitet, in dem das Chassis mit den neu zu erwartenden Zug- und Druckkräften berechnet und gebaut wurde. Ziel ist es während der Zulassungsphase bereits die ersten Cargo Flex