2021年5月26日 · I'm seriously considering a new Supersport 950S. Do any of you have experience with the long term reliability of this bike or the newer Audi group Ducatis in general? In general, Ducati motorcycles do not have the reliability of a Honda or Suzuki. While major mechanical failures are rare, they are not as rare as they are with the Japanese bikes.

2024年12月14日 · 杜卡迪旗下的高端车型：“鸰速 SuperSport 950 S”是一款将意大利经典美学、现代科技与卓越性能完美结合的运动旅行摩托车。 它在设计、性能、电子科技以及车辆基因等方面均展现了杜卡迪对运动与多功能性的极致追求。

2023年5月28日 · SuperSport 950 S 的动力保持不变，来自杜卡迪 Testastretta 11 V 型双缸发动机。 937 cc 的 SuperSport 950 在 9,000 rpm 时可爆发 110 hp 的功率，在 6,500 rpm 时的最大扭矩为 93 Nm。 虽然不如 Panigale V2 硬朗，但 SuperSport 950 还是配备了全套骑行辅助系统。

SuperSport 950由937cc杜卡迪Testastretta双缸发动机提供动力，去在满足欧五排放标准的条件下维持了原有的账面数据，最大功率与最大扭矩分别为81kW（110马力）、93Nm。 这台发动机的最大亮点在于，其在3500rpm时即可释放80％的最大扭矩，整个输出过程十分线性、可控。

2020年6月23日 · Multistrada 950/950S依然搭载的是那台排量为937cc的Testastretta 11° L2发动机，但经过了重新调校，其最大功率为83kW（113Ps）/9000rpm，最大扭矩为95Nm/7750rpm。 揽途 950 搭载一副水冷四冲程 L 型两汽缸、Testastretta 11° 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程为高性能设计的 94 mm x 67.5 mm，排汽量 937 cc，最大动力输出 83 kw（约 113 匹）。 车体采用了钢管式的车架、铝合金后摇臂，叉芯口径为 48 mm 的倒立式前叉、可调的单筒式后减震， …

2025年1月19日 · Choosing between the Ducati 950 and 950S? This article offers a comprehensive comparison, exploring their key differences in design, performance, and technology. Discover how the 937 cc L-Twin engine powers both models while the 950S boasts enhanced suspension and advanced electronics.

2023年11月9日 · 蔚来ET9全网首次挑战6层香槟塔！看完视频告诉我，我开的够稳吗？

SuperSport 950换装了全新的4.3英寸TFT组合仪表，不仅功能全面，科技感十足。 丰富的电子辅助系统包括弯道ABS、DTC EVO循迹控制、DWC防翘头控制以及三种驾驶模式（运动、旅行和城市），骑士可通过车把上的播轮与按键进行快捷设置，操作简便。

2024年8月17日 · SuperSport 950 S 配备了杜卡迪 Testastretta 11° 双缸发动机，这款发动机兼具低速时的平顺易控性与高速加速时的强劲动力，完美平衡了日常驾驶与赛道性能。 “Testastretta” 引擎的名字来源于其气门重叠角度仅为 11°，这使得气缸头部设计更为紧凑，减少了气体交换损失，提高了发动机效率。 最终的结果是更平顺的驾驶体验，同时降低了燃油消耗和排放。 杜卡迪 SuperSport 950 S 不仅是一款设计出众的运动摩托车，更是一部汇聚尖端科技与强悍性能的全 …