The A220-300 (ICAO code: BCS3) is the larger variant with a 38.71 m (127 ft) long fuselage or 3.7 m (12 ft) longer than A220-100 and can carry between 120 and 160 passengers over a distance of 3,600 nmi (6,700 km; 4,100 mi). [205]

Designed in Canada, the Airbus A220 is built in two Final Assembly Lines (FALs) - in Mirabel, Canada and Mobile, USA. Its impressive range of 3400 nm makes it a versatile aircraft capable of covering all various types of operations ranging from regional flights to medium-haul missions.

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空中巴士A220 （英語： Airbus A220），原名為 龐巴迪C系列 （英語： Bombardier CSeries），是一款由 龐巴迪航太 所研製的窄體雙引擎客機，龐巴迪對其的市場定位為100至149座級的客機 [1]。 2017年10月16日，龐巴迪以象徵性1美元向空中巴士售予C系列項目的50.01%的控股權，龐巴迪保留31%， 魁北克投資局 （法語：Caisse de dépôt et placement du Québec） 則持有19% [2]；翌年7月10日，龐巴迪和空中巴士公司在土魯斯宣佈C系列客機改名為「空中巴 …

空中巴士A220 （英語： Airbus A220），原名為 龐巴迪C系列 （英語： Bombardier CSeries），是一款由 龐巴迪宇航 所研製的窄體雙引擎客機，龐巴迪对其的市場定位為100至149座級的客機 [1]。 2017年10月16日，龐巴迪以象徵性1美元向空中巴士售予C系列項目的50.01%的控股權，龐巴迪保留31%， 魁北克投资局 （法语：Caisse de dépôt et placement du Québec） 則持有19% [2]；翌年7月10日，龐巴迪和空中巴士公司在圖盧茲宣佈C系列客機改名為「空中巴 …

A searchable database of aircarft with recognition and performance data.

运营空客 Airbus A220-300 (A223 BCS3) 飞机的航空公司 空客A220-300于2015年首飞，当时名为庞巴迪C系列CS300。 2018年，空客接管该项目后，该机型的名称变为空客A220-300。

2015年2月27日首飞的130至160座A220-300（原名CS300）于2016年7月11日获得初始型号认证，并于2016年12月14日开始由启动客户波罗的海航空投入运营。 由于高于预期的燃油经济性与出勤可靠度，A220系列得到了运营商的认可，同时在机组与乘客中也获得了正面的评价。 2017年10月，空中客车公司购买了C系列50.01%的股权，交易于2018年7月完成。 作为交易的一部分，庞巴迪保留了该飞机31%的股份，而魁北克投资公司保留了19%的股份。 空中客车公司计划在 …

Narrow-body, twin-engine, medium-range jet airliners originally designed by Canadian manufacturer Bombardier Aerospace able to carry between 130 and 160 passengers. First delivery in 2016. The Bombardier CSeries aircraft contains a high proportion of composite materials and features larger windows.