梅塞施密特Bf 110 （德語： Messerschmitt Bf 110）是 第二次世界大戰 納粹德國空軍 使用的雙引擎重型 戰鬥機，常被錯稱為 Me 110[2]。 德國空軍總司令 赫爾曼·戈林 是Bf 110的擁護者之一，稱其為「鐵面」（德語： Eisenseiten） [3]。 大戰爆發之前，Bf 110的後繼機種— Me 210 就已開始研製，但是其與 Me 410 的技術問題不斷且性能無法滿足需求，導致Bf 110仍繼續服役。

The Messerschmitt Bf 110, often known unofficially as the Me 110, [Note 1] is a twin-engined Zerstörer (destroyer, heavy fighter), fighter-bomber (Jagdbomber or Jabo), and night fighter (Nachtjäger) designed by the German aircraft company Bayerische Flugzeugwerke (BFW) and produced by successor company Messerschmitt.

BF-110战斗机（英文：Bf-110 Fighter [1]“破坏者”）是 二战 时期德国 重型战斗机，大战中德国最有名的双发战斗机， 原型 机于1936年5月12日首飞， 共生产了大约6000架。 [2] Messerschmitt Bf 110经常被错叫为Me110，Bf 110是一个双引擎重型 战斗机 （Zerstörer德语为“毁灭者”）和战斗 轰炸机 （Jagdbomber或Jabo）在20世纪30年代在 纳粹德国 发展并在 第二次世界大战 期间由 德国空军 和其他国家使用。 赫尔曼·格林是Bf 110的支持者。 它配备了两个MG FF 20毫米炮，四 …

Bf110E:战斗轰炸机，翼下可挂4枚50千克炸弹，机腹可挂1～2枚1000千克大炸弹。 在Bf110的后继型号Me210研制遭挫后，又利用Bf110继续改进成功重火力战斗机改型，即Bf110G。

2021年4月24日 · Bf110E型作为一款战斗轰炸机型，机翼能够挂4枚重达50公斤炸弹，机腹还可以额外挂载1-2枚1000公斤重型炸弹。 Bf110F型专门用于拦截盟军大型高空轰炸机，从基础C型改装，飞机发动机下方冷却器被放大，机翼外挂210mm火箭发射筒用来攻击大型轰炸机，其中F-4型改为三人机组成员，加装雷达设备进行供夜间空战。 Bf110G型是所有后继型号改进比较成功的一种重型火力战斗机。 其机体构造上近似于C机型，单台发动机功率已增加至1475马力，1943年 …

The Messerschmitt Bf 110, often (erroneously) called Me 110, [1] was a twin-engine heavy fighter (Zerstörer – German for "Destroyer" – a concept that in German service involved a long-ranged, powerful fighter able to range about friendly or even enemy territory destroying enemy bombers and even fighters when located [2]) in the service of the Lu...

2023年2月24日 · 在战争的最初几年，Bf110的主武器包括2门MG-FF型20mm机炮和4挺7.92mm（0.312英寸）口径的MG-17机枪，分别位于机头上部和下部。 而为了防御身后的敌机，Bf110在尾部装有一挺7.92mm口径的MG15机枪，或者是双管MG81Z航空机枪。 一架来自ZG26重型战斗机联队的一架Bf 110，机身上装有2个900升的副油箱. 而随着战争的推进，Bf110的主要对空武器则被火力更强大的20mmMG 151/20机炮所取代，并使用2门30mm口径的MK …

Yet, this aircraft that did not match up to Luftwaffe expectations, managed to serve Germany throughout the Second World War in long-range escort fighter, fighter-bomber, reconnaissance, ground attack and night fighter roles. The long-range multi-seat escort fighter is possibly the most difficult of combat aircraft to design.

The Messerschmitt Bf 110, often (erroneously) called Me 110, [2] was a twin-engine heavy fighter (Zerstörer —German for "Destroyer") in the service of the Luftwaffe during World War II. Hermann Göring was a proponent of the Bf 110, and nicknamed it his Eisenseiten ("Ironsides"). [3] .

Messerschmitt Bf 110 Zerstörer (Destroyer) was a twin-engine heavy fighter / night fighter developed in Germany in the 1930s and used by the Luftwaffe and others during World War II. Total production: 6050 units.