Dampflok T8 / BR 89.0 Nachdem die Eisenbahnbau- und Betriebsordnung ab dem 4. November 1904 auch auf Nebenbahnen eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h zuließ, kam von mehreren Eisenbahndirektionen die Forderung nach einer C-gekuppelten Tenderlok, die diese Geschwindigkeit auch fahren konnte.

Die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft führte im endgültigen Umzeichnungsplan von 1925 noch 78 Maschinen der preußischen T 8 als neue Baureihe 89.0. Das Einsatzgebiet der Maschinen …

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Linke-Hofmann in Breslau was commissioned with the development of the design, from whose factory halls the first Prussian T 8 engines then came in 1908. The new locomotive was impressive in terms of power and consumption, but it was extremely unpopular with personnel due to its poor running properties.

Dampflok T8 - BR89. Preise und Handelaktivität des BRAWA Spur H0 Modell mit der Nr. 40512 im Modellbahn Preiskatalog.

Linke-Hofmann in Breslau was commissioned with the development of the design, from whose factory halls the first Prussian T 8 engines then came in 1908. The new locomotive was impressive in terms of power and consumption, but it was extremely unpopular with personnel due to its poor running properties.

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Ansicht Und Herunterladen Brawa T8 Betriebsanleitung Online. T8 Modellbahnen Pdf Anleitung Herunterladen. Auch Für: Br 89.0.