The C58 meets the needs for branch line passengers, freights, in both plains and mountain regions. It is an all-around medium sized standard engine. Originally, the C58 was designed as a modern standard engine which combined the good performance of the passenger model 8620's high-speed and the freight model 9600's high-power.

C58型蒸汽机车是日本铁道省所设计制造的一款用于“地方线”⑵的煤水车式蒸汽机车，也是日本蒸汽机车史上唯一一款量产的“草原”轮式煤水车式蒸汽机车⑶。在日本国，C58型蒸汽机车被当地的火车迷昵称为“Shigohachi“⑷。 C58 12号机车. 日本铁道省C58型

2015年10月18日 · 日本にある蒸気機関車. 山形県上山市河崎1丁目字石崎70-2. 備考. 配置；？

2021年7月29日 · c58292 機関車データベース (形式c58) - デゴイチよく走る! キャブ前妻の扉を開放したままです。 機関助士は風をモロに浴びますが、煙も精一杯浴びることになりそうです。

東北本線の小牛田駅と奥羽本線の新庄駅を結ぶ陸羽東線は、東側の一部区間でC11が区間列車に使用されていますが、全線通しの運転にはC58が使用され、堺田駅をサミットとする勾配に挑む姿が見られました。 SLの淘汰が進んだこの頃から、かつてはあまり魅力的と思わなかった線区にも出かけるようになりましたが、陸羽東線もその一つで、行ってみれば景色も良いし、重連もあるしで、この後たびたび訪れるようになりました。 お初のこの日、先ずは本数の稼げる …

c58 223/630v c59 47p/1kv c19 472/100v c63 104/250v c21 471/100v c61 223/630v c20 222/100v c56 224 c22 471/100v c44 104 c12 203/50v c43 470p/50v c40 224/50v c35 473/100v c49 223/630v c48 223/630v c47 c4 103/1kv c32 223/630v c31 223/630v c26 471/1kv c8922u/50v c90 47u/63v c88 c65 10u/100v c64 47u/63v c66 10u/100v

2021年7月27日 · c58282 機関車データベース (形式c58) - デゴイチよく走る! 280～282号機はいずれも汽車會社製で車番も製番も連続しています。 顔つきもそっくり。

2001年7月21日 · やえもんデザインのC58は、KATOの動力を小型モーターに交換して使用するコンバージョンキットです。 マイクロエース製品は長さは約1/150ですが、高さはKATO製品と概ね同じになっています。 1次形の平底テンダーがほとんどです。 ワールド工芸とやえもんデザインには後期の船底テンダーもあります。 やえもんデザインの船底テンダーは、後部上端が一段下がったタイプが標準で、九州タイプ用のバリエーションとして写真のようなストレートタイ …

2021年6月25日 · 五稜郭 区時代には 江差線 ・ 松前 線で客貨に運用されていました。 炭水車では後面の梯子状のステップ、少し奥まった位置で大きな庇付きの 前照灯 くらいしか特徴が見出せません。 機関車前面では、SG管の吐出口が見えるくらいでしょうか。 九州のC57のように前端梁の下に沿わさずに、先台車カバーの中を通しています。 非公式側側面をどのように通していたのかは、ネット上に上がっている画像を参照して下さい。 集煙装置を載せていた四国時代 …

JR C58形蒸気機関車（239号機・2023年仕様） 販売価格 : 2025年テックステーション春の感謝セール 15,246円（税込） (通常価格 21,780円（税込）)