787-9 is a variant of the 787-8 airplane with increased dimensions and passenger capacity. The CAAC AEG evaluated the model 787-9 airplane in September 2015. Revision 2 of this
民航飞行标准监督管理系统 - CAAC
CAAC AEG 737-8恢复运行特别航空器评审报告CH+EN.pdf. 仅适用于737-8型飞机恢复运行。 ... 787-8/-9. CAAC AEG Report for B787 Rev 2.pdf. BOEING. DC-9-82. MD-82.
MMEL B-787 Rev 18, Boeing 787, All Models Draft
2023年3月15日 · U.S. Department of Transportation. Federal Aviation Administration 800 Independence Avenue, SW Washington, DC 20591 866.835.5322 (866-TELL-FAA) Contact Us
CAAC approves Boeing 787 certification - Aviation Week
2013年5月23日 · The Civil Aviation Administration of China (CAAC) has granted an airworthiness certificate for the Boeing 787, clearing the way for China Southern Airlines to take delivery of its first Boeing...
波音787梦想飞机首飞十周年 全球交付近千架-中国民航网
2019年12月16日 · 787-8是波音的第一款787机型，也是第一款在中国市场投入运营的787梦想飞机。 培训和专业服务是波音全球服务集团业务范围的一个关键组成部分。 1992年以来，波音已经为中国培训了包括民航飞行员和维修技师的超过7.5万名航空专业人士。
“卡壳”适航证 波音787客机在中国插翅难飞 - 民用航空网
2012年12月29日 · 近日有消息称，中国民用航空局(caac)至今仍未给波音787飞机颁发适航证，致其中国市场运营的时间再添变数。 其中，南航波音787飞机因无法取得中国民航局的适航认证，目前进入封存状态，而海航的波音787还将延期交付。
附件一：CAAC AEG Report for B787 Rev 1-EFB电子飞行包.pdf
2021年8月21日 · Revision 1 Page 4 of 28 Aircraft Evaluation Report for 787-8 Section 1: Pilot Type Rating and Qualification Specification 1.1 Statement and Explanation This section is the formal notification that CAAC AEG has conducted Flight Standardization Board (FSB) evaluation for Boeing 787-8 type airplane based on the Flight Standardization Board (FSB ...
波音787：在海航这两年 - 中国民航网
来自波音的资料显示，与波音787-8相比，波音787-9的机身加长了20英尺（6米），起飞重量增加了30吨，可多运载40名旅客且航程增加了300海里（555千米）。
中国民用航空安全信息网 - CAAC
(caac journal) 滚动新闻： 李健赴中航工业调研 中美双边适航实施程序会谈在京举行 张红鹰总工程师赴南航调研787飞机运行情况 第十四届FAA亚太双边伙伴对话会议在印度班加罗尔召开 民航局进行国产1号生物航煤试飞评审工作 李健副局长赴中航直升机公司景德镇厂 ...
中国考官给波音787打分 美按中国人考核改设计 - 环球网
2014年2月19日 · 最初，FAA并不相信CAAC对B787驾驶舱提出的评估报告，但是，面对审定中心试飞团队对相应审定条款的详细说明后，FAA不得不承认B787客机存在着设计缺陷，CAAC的 …
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