The CC 7100 class were the first SNCF high-speed locomotives in which all the axles were motorized, i.e. with powered bogies rather a rigid frame. As delivered their top speed was 150 kilometres per hour (93.2 mph). The CC 7100 were contemporaries of the 2D2 9100 for express passenger service on the PLM. From the outset it was apparent that ...

CC 7100型电力机车 是 法国 阿尔斯通公司 为 法国国家铁路公司 设计制造的一种干线 电力机车，适用于供电制式为1500伏 直流电 的 电气化铁路，在1952年至1955年共制造了58台。 CC 7100型机车以其优秀性能、高可靠性，以及在1954年、1955年先后两次打破铁路车辆最高速度的世界纪录，成为法国在 第二次世界大战 之后最著名的电力机车车型之一，其改进型更被出口至多个国家。 在1940年代以前，由于当时电力机车速度一般仅达到100～120公里/小时， 牵引电 …

CC 7100型电力机车是法国阿尔斯通公司为法国国家铁路公司设计制造的一种干线电力机车，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路，在1952年至1955年共制造了58台。 CC 7100型机车以其优秀性能、高可靠性，以及在1954年、1955年先后两次打破铁路车辆最高速度的世界纪录，成为法国在第二次世界大战之后最著名的电力机车车型之一，其改进型更被出口至多个国家。

Les CC 7100 sont une série de locomotives électriques construites par Alsthom. Elles sont issues des deux prototypes CC 7001 et CC 7002 construits en 1949 [ 1 ] qui expérimentaient le principe de l’adhérence totale (toutes les roues sont motrices) pour les locomotives de puissance.

CC 7100型電力機車 是 法國 阿爾斯通公司 為 法國國家鐵路公司 設計製造的一種幹線 電力機車，適用於供電制式為1500伏 直流電 的 電氣化鐵路，在1952年至1955年共製造了58台。 CC 7100型機車以其優秀性能、高可靠性，以及在1954年、1955年先後兩次打破鐵路車輛最高速度的世界紀錄，成為法國在 第二次世界大戰 之後最著名的電力機車車型之一，其改進型更被出口至多個國家。 在1940年代以前，由於當時電力機車速度一般僅達到100～120公里/小時， 牽引電 …

2015年4月25日 · La CC 7100 est une locomotive importante pour la SNCF. Elle prend en charge la traction des trains prestigieux comme le Mistral, grâce à son autorisation de circuler à 160 km/h.

CC 7100型电力机车 是 法国 阿尔斯通公司 为 法国国家铁路公司 设计制造的一种干线 电力机车，适用于供电制式为1500伏 直流电 的 电气化铁路，在1952年至1955年共制造了58台。 CC 7100型机车以其优秀性能、高可靠性，以及在1954年、1955年先后两次打破铁路车辆最高速度的世界纪录，成为法国在 第二次世界大战 之后最著名的电力机车车型之一，其改进型更被出口至多个国家。 在1940年代以前，由于当时电力机车速度一般仅达到100～120公里/小时， 牵引电 …

Derivadas de los prototipos CC 7001 y 7002, que marcan el abandono definitivo de la adherencia parcial en tracción eléctrica, la serie CC 7100 es una de las más celebres de los ferrocarriles franceses. Encarnan el dinamismo industrial francés tras la Segunda Guerra Mundial, al mismo nivel que el Citroën DS 19 o el avión Caravelle.

The CC 7100 class were the first SNCF high-speed locomotives in which all the axles were motorized, i.e. with powered bogies rather a rigid frame. As delivered their top speed was 150 kilometres per hour (93.2 mph). The CC 7100 were contemporaries of the 2D2 9100 for express passenger service on the PLM. From the outset it was apparent that ...

CC 7100 - electric locomotive build by Alstom.