Fuxing (simplified Chinese: 复兴号; traditional Chinese: 復興號; pinyin: Fùxīng Hào; lit. 'Rejuvenation'), also known as the CR series EMU (or as the Fuxing Hao), is a series of high-speed and higher-speed EMU trains operated by China Railway High-speed (CRH) and developed by CRRC.

KCIC400AF型高速列车是依托CR400AF型“复兴号”列车技术平台，为适应印尼当地运行环境和线路条件研制的高速铁路列车。 该项目全部采用中国高铁技术和装备，借鉴中国高铁丰富的建设和运营管理经验，是中国高铁标准走出去的第一单，标志着中国铁路装备从“产品+技术+服务”走出去，进一步升级到“产品+技术+服务+标准”走出去。

JAKARTA, 17 Juni 2019 – Mengedepankan teknologi terkini, Kereta Cepat Jakarta – Bandung akan menggunakan kereta cepat generasi terbaru, CR400AF, yang merupakan hasil pengembangan tipe CRH380A oleh CRRC Qingdao Sifang. CR400AF memiliki lebar 3,36 m dan tinggi 4,05 m dengan panjang kepala kereta 27,2 m dan intermediate kereta 25 m.

PT Kereta Cepat Indonesia China (lit. 'Indonesia China High-Speed Railways Limited', abbreviated as KCIC) is an Indonesian transportation company that operates the Indonesian high-speed rail network built on the Jakarta – Bandung route in the Parahyangan megapolitan area. [1]

复兴号CR400AF型电力动车组，是 中国铁路 复兴号 的车型之一 [1]，是 中国国家铁路集团有限公司 向 中车青岛四方机车车辆 订购的 高速铁路 动车组 [2]。 2012年开始，中国铁路总公司集合中国有关企业、高等院校、科研单位等展开研制工作。 2013年6月，“中国标准”动车组项目正式启动。 2013年12月，总体技术条件制定完成；2014年9月方案设计完成。 2015年6月30日，CR400AF和 CR400BF 样车正式下线，并于当天一同在 中国铁道科学研究院环形试验基地 正式展开试验工 …

2021年10月29日 · PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC) memperlihatkan rangkaian pertama electric multiple unit (EMU/KRL) seri CR400AF pertamanya. Rangkaian pertama ini telah selesai produksi dan masih berada di pabrik CRRC Qingdao Sifang, Shandong, Tiongkok.

2021年3月7日 · PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) pun sudah memperkenalkan jenis kereta yang akan digunakan, yaitu CR400AF. Berdasarkan data yang diterima informasikereta.com dari KCIC, Minggu (3/7/2021), Kereta Cepat Jakarta-Bandung bakal memakai kereta cepat generasi terbaru bertipe CR400AF electric multiple unit (EMU).

2022年1月19日 · Mengutip situs web Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan menggunakan generasi terbaru, CR400AF, yang merupakan hasil pengembangan tipe CRH380A oleh CRRC Qingdao Sifang. CR400AF memiliki lebar 3,36 meter, tinggi 4,05 meter, panjang lokomotif 27,2 meter dan intermediate kereta 25 meter.

2024年11月1日 · CR-Beijing, under CR, formed the Sino-Indonesian Operation and Maintenance Consortium (OMC) with PT KAI to oversee the transportation organization and equipment maintenance for the high-speed railway on behalf of KCIC.

KCIC400AF CIT动车组是在CR400AF基础上设计制造的全球领先的高速综合检测列车，主要为印度尼西亚雅万高铁设计，2021年12月15日首次公开亮相。 以运营速度350 km/h CR400AF型“复兴号”中国标准动车组技术平台为基础，根据检测需求，针对印尼气候环境、地理环境、线路条件、人文特征等方面进行适应性分析，并根据检测需求进行平面布局调整和检测接口设计，确定雅万高铁高速综合检测列车技术方案。 （1）1号车为轨道检测车。 主要功能为信号、轨道几何、轮轨 …