和谐号CRH1型电力动车组，是原 中华人民共和国铁道部 为 中国铁路第六次大提速 中开行时速200公里列车，于2004年起向 庞巴迪运输 和 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 （BST）订购的 电力动车组 型号之一。 该型动车组以原ABB戴姆勒-奔驰运输系统股份公司（Adtranz，总部设于 德国，于2001年被庞巴迪运输收购）为 瑞典 国铁设计的Regina C2008型动车组为原型，针对中国实际情况改进，并全部由 BSP 在中国的青岛厂房组装生产。 CRH1系列全部列车共计148 …

On October 31, 2007, the Chinese MOR ordered 20 sets of CRH1E trains (CRH 1 -061E～CRH 1 -080E). The CRH1E is the first high-speed 16-car sleeper train (10M6T) in the world which is based on Bombardier's ZEFIRO 250 km/h (155 mph) design.

和諧號CRH1型電聯車，是 中華人民共和國鐵道部 為進行 中國鐵路第六次大提速，於2004年起向 龐巴迪運輸 和 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司 （BST）（前稱「青島四方－龐巴迪－鮑爾鐵路運輸設備有限公司」、BSP）訂購的 CRH 系列高速 電聯車 車款之一。

新一代CRH1将使用铝合金车身以减轻重量、增强牵引系统、优化列车气密性及减少能源消耗。 由于CRH1主要用于城际运输，加上车体外观与地铁列车相似，而其原形车（Regina C2008）在国外都是以两节或三节短编组运行，所以中国国内铁路迷普遍将CRH1型动车组称为“地铁”。 铁道迷对此型车有“大地铁”的昵称。 列车通常运行沪宁、沪杭线的城际列车，其发车密度大约只有15分钟左右，犹如城市轨道交通线路；另外列车设计也酷似 上海轨道交通6号线 、8号线的AC10 …

中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速列车（CRH）车辆均命名为“和谐号”。 CRH1A标称速度为200公里/小时，持续运营速度为220公里/小时，最大运营速度为250公里/小时。

CRH1型电力动车组是原中国铁道部为铁路第六次大提速中开行时速200公里列车于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）订购的电力动车组型号之一。 该型动车组以原ABB戴姆勒-奔驰运输系统股份公司（Adtranz，总部设于德国，于2001年被庞巴迪运输收购）为瑞典国铁设计的Regina C2008型动车组为原型，针对中国实际情况改进，并全部由BSP在青岛的厂房组装生产。 CRH1系列全部列车共计148组于2013年12月交付完毕。 由于原车型为短 …

新款CRH1E型卧铺动车组，是庞巴迪利用ZEFIRO NG高速列车平台设计的新一代高速卧铺动车组。 其设计为16编组，采用铝合金鼓型车体，卧车定员642人。 设计最高速度250 km/h。 由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）生产。 2015年08月，首列CRH1E-NG首列下线，并开始在北京环形铁道进行测试。 2015年11月10日，中国铁路总公司采购20组时速250 km/h卧铺动车组，BST中标其中5组。 2016年01月29日，新一代CRH1E-NG型动车组CRH1E-1230首发，担 …

CRH1E型电力动车组是由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司（BSP）基于庞巴迪运输ZEFIRO 250，为适应中国铁路列车远距离运行的实际情况而研发的长编组卧铺动车组，是世界上第一种能达到250公里/小时的高速卧铺动车组。 2007年10月31日，BSP*再获得原铁道部40列16节编组动车组新订单，合同编号796，其中20列为以庞巴迪新研发的ZEFIRO 250系列为基础的16节车厢的大编组卧铺动车组，称为CRH1E，编号为CRH1-061E～CRH1-080E。 *注：2008年， …

CRH1B型动车组采用交流传动及动力分散式，编组方式是全列16节，包括10节动车及6节拖车（10M6T），最大运营速度为250公里/小时。 动车组轴重不大于16 t，牵引总功率11000 kW，车体为不锈钢焊接结构。 列车在2、7、10、15号车厢设有受电弓及附属装置，受电弓工作高度最低5.3米、最高6.5米。 动车组正常运行时，采用单弓受流，另一台备用，处于折叠状态。 车端连接装置采用德国系统的夏芬伯格式10号（英语：Scharfenberg Type 10、德 …

The CRH1 EMU, also known as Hexie (simplified Chinese: 和谐号; traditional Chinese: 和諧號; pinyin: Héxié Hào; lit.'Harmony'), is a high-speed train operated by China Railway and built by a joint venture between Bombardier Transportation and Sifang at Bombardier Sifang Power Transportation factory in...