中國大陸目前制造和运营中的高速列車均为CRH（CRH，China Railway High-speed，中国铁路高速列车）系列電力動車組。 該系列列車目前包括 CRH1 系列、 CRH2 系列、 CRH3 系列、 CRH5 系列、 CRH6 系列以及 CRH380 系列，均為 动力分散式 列車。

和谐号电力 动车组 （China Railway High-speed Train） [1-2]，是2004年中国引进 德国 、 日本 、 法国 、 加拿大 等国的 高速动车组技术，在消化吸收 再创新 的基础上，生产的高速动车组系列的总称 [3]。 和谐号电力 动车组 是 中国铁路 全面实施 自主创新战略 取得的重大成果，标志着 中国铁路客运 装备的技术水平达到了世界先进水平， [4] 中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。 [5] 2004年，中国引进 德国 、 日本 、 法国 等国的高速动车 …

“和谐号”电力动车组列车均为crh系列，是中华人民共和国铁道部向龐巴迪、川崎重工業、阿尔斯通和西门子公司購買動車組技術，並透過技術轉移方式，在中國大陸生產的高速鐵路車輛，达到一定程度的国产化 [1] 。

2018年7月17日 · 和谐号CRH: China Railway Highspeed 表示的是高速铁路上运营的动车组，CRH系列已有CRH1，CRH2，CRH3，CRH5，CRH6以及CRH380系列，运营时速在200km/h~310km/h之间(不排除后期铁总给部分线路复速让CRH上350km/h运营的可能)，都可以算highspeed，于是乎就有了这个H。

第二批CRH2型电动车组编号由CRH2C-2061开始，是以CRH2A型设计作为基础上进行修改，改动包括把动车数量增至6节（6M2T），使用DSA350型高速受电弓，以及在电弓两旁加装挡板等。

7年铁道迷，喜欢许多火车，最喜欢crh1a-a 和谐号 是大家都很熟悉的朋友，因为它们开启了中国高铁的历史。 很多人都会背和谐号CRH的各种型号，如CRH1、 CRH2 、CRH3、CRH5、 CRH6 、CRH380，细分的话就是CRH1A、1B、2A、2B……

CRH7型半內燃半電力動車組，是 中華人民共和國鐵道部 為實行 中國鐵路第六次大提速，向 法國 阿爾斯通 和 中國北車集團 長春軌道客車股份有限公司 訂購的 CRH 系列高速 動車組 車款之一。 中國鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的 中國鐵路高速 （CRH）車輛均命名為“ 和諧號 ”，但是，CRH7徹底推翻了。 CRH7型電力動車組,目前正在生產中，CRH7代表目前CRH最高水準，打算起名叫“柯蕾特號”。 以柯蕾特這個女孩的形象，做成機車。 柯蕾特的手是受電弓。 該“ …

CRH2型电力动车组是原中国铁道部为铁路第六次大提速中开行时速200公里列车于2004年起订购的电力动车组型号之一，由日本川崎重工基于新干线E2系研制并生产样车，通过技术转移、引进吸收后实现国产化，由青岛四方机车车辆股份有限公司继续生产的干线动车组，最高设计时速250 km/h。 CRH2系列自2006年开始生产，至2017年停产，累计生产537组，其中CRH2A 120组，CRH2A统型369组，CRH2A综合检测车1组，CRH2B 10组，CRH2B统型17组，CRH2E 20 …

2010年2月9日 · CRH动车组列车的全称为“China Railway High-speed”，意为“中国铁路高速”，它是自中国铁路第六次大提速（2007.4.18）以来的主力车型。 它有着固定售票窗口、固定候车室专区、固定进站通道和固定乘降站台的“四固定”行车运营方式。 乘坐方便、快捷、舒适，给你带来和谐之感。 从2007年4月18日起，全国统一开行了CRH列车。 后来由于政治原因，所有的CRH动车组都被起名为“和谐号”。 列车的车厢带有动力装置系统，形成动力分散形式。 车次首字母 …

2020年12月8日 · 动车组CRH系列是采用动力分布式的高速电力动车组，列车主要是由原铁道部通过向加拿大庞巴迪、日本川崎重工业、法国阿尔斯通、德国西门子公司等外国企业购买相关高速车辆的技术，并对技术加以引进吸收之后，由中国北车集团和中国南车集团旗下的车辆制造企业生产（中国南北车现已合并为中国中车），各款CRH系列高速列车均被命名为“和谐号”。 接下来奇怪的问题来了，目前和谐号动车组型号有CRH1（源于加拿大庞巴迪）、CRH2（源于日本川崎） …