The Sikorsky CH-37 Mojave (company designation S-56) is an American large heavy-lift military helicopter of the 1950s. It entered service as the HR2S-1 Deuce with USMC in 1956, and as the H-37A Mojave with the U.S. Army that same year.

CH-37摩哈維人直升機（英語： Mojave)是一款美國 塞考斯基飛機公司研發的重型運輸直升機，其命名保持美軍以美洲原住民命名的傳統，源於 摩哈維人 （ 英语 ： Mohave people ） 。

CH-37“摩哈维人”重型运输直升机是 西科斯基公司 为美国陆军研制的，海军和海军陆战队赋予编号CH-37，美国陆军赋予绰号“摩杰吾”（Mojave）。 其尺寸和 道格拉斯DC-3 运输机相当，是当时最大的直升机。

2023年7月4日 · The Sikorsky CH-37 Mojave, an American-made heavy-lift helicopter, first entered the limelight in the 1950s. Sikorsky Aircraft, known for breaking barriers in aviation, started developing the helicopter in 1951. After rigorous testing and design enhancements, the Mojave debuted in 1956 as the H-37.

2018年6月8日 · The Sikorsky CH-37 Mojave was an early-generation, heavy-lift cargo helicopter in service with the American military and served from 1956 into the late 1960s. First flight was during 1953 as the Korean War (1950-1953) wound down and 154 examples were ultimately built by Sikorsky Aircraft.

2012年9月4日 · In 1956, the Sikorsky S-56 (CH-37 Mojave/Deuce) was the largest and fastest military helicopter in the Western world. The R-2800-powered helicopter would eventually be outclassed by turbine-powered machines.

CH-37直升机配套了夜间飞行设备，以及助力操纵系统，自动增稳系统等，可以实现全天候无障碍飞行。 CH-37直升机，采用5片桨叶旋翼和4片桨叶尾桨，都是全金属结构旋翼桨叶可折叠， 三点式起落架 可收放。 采用双发设计安装两台普·惠R-2800活塞式发动机，机身两侧短翼上安装了发动机短舱，整体和现代直升机相比区别很大。 正是两个发动机短舱带来的另类造型，CH-37直升面被美军大兵进行各种涂刷，比如在其发动机短舱上涂鸦画一对大眼睛。 另外再加上绿色的机身 …

2024年2月25日 · 西科斯基CH-37“摩哈维人” 是作为美国海军陆战队 （USMC） 最早的突击运输机而开发的，可容纳 26 名装备齐全的海军陆战队员。 第一架原型机XHR2S-1于1953年首飞，1956年1月初期生产型HR2S-1开始交付给海军陆战队直…

2020年2月13日 · “摩哈维人”就是美军CH-37重型运输直升机，美军现役著名的CH-47“支奴干”的前辈，其服役于1956年，也参与过二战，相比最大起飞重量4.3吨的UH-1“休伊”中型通用直升机，CH-37最大起飞重量达到了14吨，使其成为当时最好的重型运输机。 相比较越战影像中“休伊”经常载着美国大兵做“蛙跳机动”，CH-37运送物资的时候更大的发挥了它的性能优势，运载人员时3辆吉普车或23名乘客或24副担架，甚至可以运载一门长近5.2米的105毫米榴弹炮。 CH-37空重约为9.6 …

2021年9月18日 · CH-37 “摩哈维人”是一款上世纪50年代的重型直升机，由西科斯基公司研发，公司代号为S-56。 该型直升机是为了满足上世纪50年代海军陆战队对一系列大型运输直升机的需求而研发。 CH-37 原型机于 1953 年首飞，并于 1956 年在美国陆军和美国海军陆战队服役，在交付后十年间，CH-37一直是西方世界最大的直升机。 CH-37 的运输和起重任务意味着直升机需要大量内部空间，用于人员和货物运输。 其机组3人，机鼻有大型蛤蜊壳门，机舱能容纳3辆吉普车 …