复兴号CR400AF型电力动车组 - 百度百科
复兴号CR400AF型电力动车组是 中国铁路总公司 组织 中国中车股份有限公司 自主研发的 电力动车组，营运于中国铁路 客运专线 及 高速铁路。 该动车组现有型号列车的最高 营运速度 为350千米/小时，为动力分散式、交流传动的 铝合金 空心型材 车体列车。 2012年开始， 中华人民共和国铁道部 集合中国有关企业、高等院校、科研单位等展开研制工作。 2013年6月， 中国标准动车组 [2] 项目正式启动。 2013年12月，总体 技术条件 制定完成；2014年9月 方案设计 完成； 2015 …
复兴号CR400AF型电力动车组 - 维基百科，自由的百科全书
复兴号CR400AF型电力动车组，是 中国铁路 复兴号 的车型之一 [1]，是 中国国家铁路集团有限公司 向 中车青岛四方机车车辆 订购的 高速铁路 动车组 [2]。 2012年开始，中国铁路总公司集 …
CR400AF动车组 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交 …
CR400AF系列是“中国标准”动车组首批成员之一，由中车四方牵头研发，外观主要由英国PriestmanGoode公司设计，2014年9月方案设计完成，2015年6月30日首组样车下线，2016年08月15日首次载客运行，2017年01月03日正式命名为CR400AF，2017年06月25日正式命名为“复兴号”。 复兴号带来了很多显著改变，首先是操作界面统一，不同型号复兴号动车组操作界面基本一致，降低学习成本，无需反复培训与学习，减轻劳动强度，其次，配件标准统一，不同厂家 …
CR400AF-S智能动车组 - 百度百科
CR400AF-S通过优化调整车内空间，结合CR400AF-Z的实际使用情况，调整餐车布局，提高动车组载客量来缓解客流压力。 [2] 2024年6月15日，各大铁路局的CR400AF-S与CR400BF-S陆续开始投入运营。 [2] 2024年11月16日，搭载了部分CR450装备的CR400AF-S-2361，在往南珠高铁进行试验。 [2] 2024年12月27日，G8650次CR400AF-S智能提升型复兴号动车组从重庆西站始发开往双流机场站。 [3] 2024年05月10日招标 (ZTTT0WZ202400200)，2024年05月31日公布中标结 …
复兴号CR400AF-AE型动车组 - 百度百科
复兴号CR400AF-AE型动车组是世界首批量产的时速350 km/h高速卧铺动车组，于2024年9月问世。 [1] 在复兴号智能动车组技术提升版列车平台的基础上，全面优化车内功能布局和服务设施，研制了复兴号智能动卧列车，将既有和谐号动卧列车升级为复兴号智能动卧列车。 复兴号智能动卧列车全列编组16辆，由2辆座车、1辆餐车卧铺合造车、13辆卧铺车组成，与现有京港、沪港和谐号动卧相比，总定员有所增加，共652人，其中一等座24人、二等座90人、卧铺538人。 [6] 2024 …
请问复兴号CR400AF与BF之间有什么具体差别，以及复兴号与和谐 …
CR400AF和CR400BF，包括CR300AF和CR300BF，除了长相，生产厂家不同，其余都是一样的，都是四动四拖动力配置，可以互相重联，也可以配件互换，还有就是BF的功率略大。 至于复兴号和和谐号的关系，你可以这么理解。 CRH2A是祖宗，技术吸收后并改造，有了CRH2C，算爷爷。 然后继续改造，有了CRH380A，算是爸爸，继续改造，就是CR400AF，他就是儿子，至于CR300AF，算是小儿子。 至于BF系列，算是从CRH3C开始，演化成CRH380B和CRH380CL …
CR400AF-A动车组 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道 …
CR400AF-A动车组2017年12月问世，属于CR400AF系列，8M8T编组，列车全长414.15 m，设计速度350 km/h，最高实验速度385 km/h 。 CR400AF-A EMU Train was born in 2017/12, belongs to the CR400AF series, 8M8T in marshalling, the hole length is 414.15 m, has a maximum design speed of 350 km/h, and 385 km/h in the experiment .
高铁商务座长什么样子？国铁CR400AF-Z 智能动车体验 - 知乎
CR400AF-Z和同期推出CR400BF-Z总结了10多年来高铁运行的经验并结合智能化、数字化的发展趋势，、对网络、旅客信息、转向架、车载安全监测等系统进行了智能化升级。 智能动车组最早是在2021年9月投入使用的。 不过因为当时实在是出行不便，再加上宁波站一直地位不高，所以拖到现在才第一次有机会体验这款列车。 既然是坐新车的自然是来试试商务座了 。 大家都知道高铁商务座乘客在部分站点可以享受专属的候车室和安检、检票通道，宁波站自然也是有专门的商务 …
CR400AF-S 动车组 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道 …
CR400AF-S动车组是在CR400AF-A基础上设计生产的16辆编组双层高速动车组。 截至2022年09月，仅制造3节车厢（含头车）。 该车搭载了全新设计的内支撑转向架、轻量化牵引变流器等设备，加之更优的设备布局，能够在最大轴重低于17t的前提下实现最大载客量。 该车截至目前（2024年05月）没有量产，但相关技术用于后续技术提升型列车，在保证列车性能和稳定性的前提下增大客室面积。 示意图为自动生成，仅供参考。 查看全部… [1] 万家华,杨超,刘正毅等.雅万 …
复兴号动车组CR400BF全系列介绍 - 知乎 - 知乎专栏
CR400BF-A动车组是在CR400BF的基础上研发生产的16编组动车组， 8辆编组“复兴号”在春运等需要大运力的情况下会重联组成16辆编组列车，拥有可灵活解编的优点，但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。 16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力，旅客可以在全列车内通行，满足更高标准的出行需求。 目前CR400BF-A配属北京局集团有限公司、上海局集团有限公司和郑州局集团有限公司。 CR400BF-B为加长版复兴号，是在原有16 …