“复兴号”CR400BF-J是 春运 路上的“黄医生”，能够对 高速铁路 进行多专业同步综合检测，保障列车运行安全。 该列车是我国首列 复兴号 高速综合检测列车，集轨道几何、车辆动态响应、轮轨力、弓网、通信、信号及综合系统为一体，可对高速铁路轨道、接触网、通信、信号等技术参数进行精确测量、同步采集、实时诊断。 [7] 随着我国新建铁路不断开通运营，高速综合检测列车作为铁路基础设施检测与监测体系的重要组成部分，在铁路的运行安全与养护维修中发挥了重要作用 …

The CR400BF Fuxing (Chinese: 复兴号; pinyin: Fùxīng Hào) is a Chinese electric high-speed train that was developed and manufactured by CRRC Changchun Railway Vehicles. As part of the China Standardized EMU, The CR400BF is designed to operate at a cruise speed of 350 km/h (217 mph) and a maximum speed of 420 km/h (261 mph) in commercial service.

CR400BF-J-0001（原CR400BF-J-0511）动车组是在CR400BF-C基础上设计制造的全球领先的高速综合检测列车，并肩负着CR450系列动车组试验列车的重任，测试CR450的部分设计思路和部件。 先后开展了CR450动车组轻量化转向架、永磁牵引系统、低阻力受电弓、多级制动装置、新断面车体、新型减阻降噪结构等6大类17项新技术部件的科学研究试验，并顺利完成时速453 km/h测试。 该车目前已经恢复正常状态，并正式成为高速综合检测列车成员，负责线路日常巡检和联 …

复兴号CR400BF型电力动车组，是 中国铁路 复兴号 的车型之一 [2]，是 中国国家铁路集团有限公司 向 中车长春轨道客车 及 中车唐山机车车辆 订购的 高速铁路 动车组 [3]。 2012年开始，中国铁路总公司集合中国有关企业、高等院校、科研单位等展开研制工作。 2013年6月，“中国标准”动车组项目正式启动。 2013年12月，总体技术条件制定完成；2014年9月方案设计完成。 2015年6月30日，CR400BF样车正式下线，并于当天一同在 中国铁道科学研究院环形试验基地 正式展开 …

CR400BF-J-0003 EMU Train was born in 2023/04, belongs to the CR400BF CR400AF Intelligent series, 4M4T in marshalling, the hole length is 211.31 m, has a maximum design speed of 400 km/h, and 385 km/h in the experiment .

CR400BF是目前所有型号中最普通的车型，在 京津城际 和上海局管内尤为常见，也是BF系列中制造数量最多的一种。 是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，集成大量关键技术，是中国科技创新的又一重大成果。 目前CR400BF配属 北京局集团有限公司 和 上海局集团有限公司。 CR400BF-A动车组是在CR400BF的基础上研发生产的16编组动车组， 8辆编组“复兴号”在春运等需要大运力的情况下会重联组成16辆编组列车，拥有可灵活解编的优点，但列车中间多 …

CR400BF系列是“中国标准”动车组首批成员之一，由中车长客牵头研发，外观主要由澳大利亚Industrial Design Alliance（IDA）公司设计，2014年9月方案设计完成，2015年6月30日首组样车下线，2016年08月15日首次载客运行，2017年01月03日正式命名为CRB00AF，2017年06月25日正式命名为“复兴号”。 复兴号带来了很多显著改变，首先是操作界面统一，不同型号复兴号动车组操作界面基本一致，降低学习成本，无需反复培训与学习，减轻劳动强度，其次，配件标准统 …

CR400BF-J0001研制了涡流制动系统、碳陶制动盘、永磁牵引系统、以太网控车网络系统、主动控制受电弓、列车智能安全监测系统、主动降噪控制技术装置、轮轨噪声检测技术装置、能量管理与节能辅助驾驶系统等9项动车组新技术应用设备，研制了数字式新型轨道检测系统、新一代弓网关系检测系统、轨道承载变形特征检测系统、搭载式高低检测系统等4项综合检测试验新技术应用设备。 [1] 2节动力车使用YJ312A永磁电机，2节动力车使用YJ268A异步电机，采用碳陶制动 …

CR400BF-J：0001是在CR400BF-C基础上设计制造的 高速综合检测列车，除安装检测设备外，03、06车安装轨道涡流制动装置，为实现400 km/h运行进行测试，并为今后CR450系列积累经验；0003是在CR400BF-GZ基础上设计制造的高速综合检测列车，与志向远大的0001不同，0003只是普通的综合检测列车，安装正常的综合检测设备。 CR400BF-0031：由中车唐山机车车辆有限公司研发制造的可变轨距动车组。 CR400BF-G-0051：由中车长春轨道客车股份有限公司研发 …

中车长客股份公司研制的 CR400BF 型复兴号 动车组 为 时速 350 公里动力分散式电动车组。 8 辆编组，四动四拖，牵引总功率 10140kW，持续运营速度 350km/h，最高试验速度 420km/h。 …