其余12台未进行标准化改造的d52型蒸汽机车（d52 12、96、126、131、146、216、222、340、417、419、456和460号），则是将挡烟板、走廊踏板、煤仓等等采用木板的部件改为钢板， …

d52型蒸汽机车是在d51型蒸汽机车基础上的改进，是日本鐵路史上最大功率的貨運蒸汽機車。 当时计划生产492台d52型蒸汽机车，但因为日本战败，到1946年停产时，仅生产了285台机车 …

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。 各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。 ユーザー登録 (無料) をすると、 …

⑸d52型机车是日本铁道省在二战后期推出的一款在日本铁路史上最大功率的货运蒸汽机车。但由于d52型机车在制造过程中使用了太多的所谓“战时设计”，以及过度的运用，时常发生锅炉爆 …

d52形蒸気機関車（d52がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄、製造時は鉄道省→運輸通信省）の貨物用テンダー式 蒸気機関車である。 愛称は デゴニ 。

2024年8月13日 · D52形機関車は日本を代表する国鉄蒸気機関車として1100両以上製造された有名なD51形の派生型として更なる牽引力の強化を目指し、1944～46年に285両が製造された …

そして御殿場線担当の国府津区には、最後まで準改装車の D52 460号機がいました。 1枚目の画像はこの時代には珍しい 準改装のD52なので、或はこの460号機かもしれません。

2016年9月2日 · 開館時間：10:00～17:00・17:3 0 （入館は16:30・17:00まで） 休館日：毎週水曜日・年末年始ほか （祝日・春休み・夏休みは開館）

日本国铁C62型蒸汽機車 （日语： 国鉄C62形蒸気機関車／こくてつC62がたじょうききかんしゃ Kokutetsu C62gata jyōkikikansha），是 日本國有鐵道 的一种干线客運 煤水車 式 蒸汽機車。 …

2023年5月28日 · I've owned a D52 .22, a D350 .22, and a D460 .22. Sold the 52 and 350, don't think I'll ever sell the 460. It'll shoot bottle caps off the top of fenceposts @ 50 yards about …