The DRB Class 50[1] is a German class of 2-10-0 locomotive, built from 1939 as a standard locomotive (Einheitsdampflokomotive) for hauling goods trains. It had one leading axle and …

Die ab 1939 gebauten Einheits - Güterzuglokomotiven der Baureihe 50 mit einer führenden Laufachse und fünf Kuppelachsen zählen zu den gelungensten Konstruktionen der Deutschen …

2025年1月31日 · Because of a sudden defect on a boiler of an Esso refinery in Botlek, three BR 50s (50 408, 50 653 & 50 747) were hired from DB to deliver steam in 1961. They arrived at …

Letztlich gelang es, auf insgesamt 73 Bildern 75 verschiedene 50er aus 46 Einsatzstellen zu zeigen: Von Flensburg bis Radolfzell, von Aachen bis Plattling reicht das Spektrum - die BR …

This German BR50 was built by Borsig Lokomotivwerke Henningsdorf (D) and delivered 14.06.1941 to Deutsche Reichsbahn. Photo Date: 4/17/2010 Upload Date: 9/16/2011 1:32:10 PM

BR50型蒸汽机车是一种2-10-0轴式的货运蒸汽机车，是当时德国“标准蒸汽机车”的一种，也是德国制造的最为成功的蒸汽机车型号之一。 该型机车的制造亦是纳粹德国战备计划的一部分，因 …

In 1939 werden de eerste 12 BR50 door de DRG in dienst gesteld voor goederen vervoer. Na WO II werden bij de inmiddels opgerichte DB deze machines met zowel conducteurscompartiment …

Ein halbes Jahrhundert lang bevölkerten die Lokomotiven der Baureihe 50 als vielseitige Güterzuglok das deutsche Streckennetz. Rückblickend kann man die mit über 3000 …

Bei der Deutschen Reichsbahn waren in den 1980er Jahren nur noch wenige Lokomotiven der Baureihe 50 Altbau vorhanden, die im Streckendienst oder als Heizlok in den Bw Aue, Bw …

Die Güterzuglokomotiven der Baureihe 50 zählen zu den bewährtesten Konstruktionen der Deutschen Reichsbahn. Am Ende der Dampflokzeit sind sie zur Universalgattung geworden, …