东风 4C型内燃机车（DF4C），是 中国铁路 使用的干线货运 内燃机车 车型之一，由 大连 机车 车辆厂 于1985年研制成功、1990年投入批量生产。 东风4C型内燃机车是在 东风4B型内燃机车 基础上开发研制的升级产品，装用经过改良设计的16V240ZJC型 柴油机，最大运用功率达3600马力（2645千瓦），机车的总体布置和电气控制方面也作了较大的改进。 与东风4B型机车相比，东风4C型机车不但运用功率有所提高，无论在 牵引速度 、 经济性 方面都比前者更为优越，而且 …

中文： 东风4c型柴油机车（车型代号：df4c），在东风4b型机车基础上改良设计研制而成，1990年投入批量生产，共制造845台。

The DF4, DF4B and DF4C were each produced with two different gear ratios, "passenger" (up to 120 km/h or 75 mph or 170 km/h or 110 mph for DF4C) and "freight" (up to 100 km/h or 62 mph). The passenger variant was often painted orange.

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2013年12月1日 · 东风4C型内燃电传机车，是国内的干线货运内燃机车车型之一，由大连厂在DF4B基础上，于1985年研制成功、1990年投入批量生产，至1999年停产累计845台。 为了满足铁路运输对提高机车经济性、耐久性、可靠性的要求，大连厂于1984年开始在DF4B机车的16V280ZJB型柴油机基础上，着手研制其改进型16V240ZJC型柴油机，并于同年9月试制成第一台样机。 1985年9月，大连厂试制了首台装用16V240ZJC型柴油机的东风4C型内燃机 …

df4c内燃机车是中国铁路总公司自主研制的一款重载货物列车牵引机车，具有高效、可靠、安全等特点。 下面将从多个方面详细介绍DF4C内燃机车的技术参数。

2023年7月22日 · DF4C型内燃机车空气干燥器工作原理及常见故障分析.pdf,上海铁道科技2018年第2期 69 陈亚东 中国铁路上海局集团有限公司合肥机务段 气干燥装置，干燥和再生是同时进行的，其主要组成部件及 摘要 阐述DF北型内燃机车空气干燥器的工作原理， 工作原理参见图1、2。

2015年2月23日 · 东风4C型准高速客运机车，是资阳内燃机车厂于1999年在东风4C货运型机车的基础上，自行研制成准高速客运用内燃机车。 其设计目的为同时满足城际列车和干线长途列车的牵引需要，单机主要用于牵引小编组（9节或10节车厢）的城际快速列车，或双机重联牵引大编组（18节车厢或以上）的快速旅客列车，运行速度达到140～160 公里 / 小时。 单机牵引9节准高速单层客车在平直道上速度可达160 公里 / 小时，并具有一定剩余加速度，而双机重联可在主要干 …

2013年11月13日 · df4c型机车轮箍弛缓故障的分析与处理 星级： 2 页 基于CFD方法的汽车中冷器优化设计及仿真分析

DF4C-东风4C型内燃机车户口照，机车配属：铁博、上局合段、京局怀段、沈局绵段、哈局哈段、武局漯阜、武局南段等。 下关站-铁路摄影馆，中国铁路机车户口照。