Als LAG 1 bis 5 wurden die fünf weitgehend ähnlichen Elektrolokomotiven der Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) bezeichnet. Nach der Verstaatlichung der LAG am 1. August 1938 …

Only five of these class E 69 locomotives were built for the Munich-based privately owned railway company LAG (Lokalbahn Aktien-Gesellschaft). Nevertheless, the locomotives were pioneers …

2020年8月13日 · 今回は、ドイツ連邦鉄道 DBの小型電気機関車BR E 69について紹介したいと思います。 BR E 69は、もともと20世紀のはじめ頃に作られた、私鉄LAG鉄道の2軸小型電気 …

Eingebaut wurden nun Triebwagen-Motoren der Baureihe ET25/30 der DRG mit Verwendung eines 12stufigen Nockenschaltwerks. Mit Verstaatlichung der LAG wurden die 5 Loks in den …

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Beide Lokomotiven wurden 1938 von der DRG übernommen und erhielten die Betriebsnummern E 69 02 und E 69 03. Der Umbau der LAG 3 erfolgte, bereits unter DRG-Regie, 1940 im RAW …

01: 02-03: 04: 05: Anno di costruzione: 1905: 1909-1912: 1922: 1930: Esemplari costruiti: 1: 2: 1: 1: Lunghezza: 7500 mm. 7350 mm. 7750 mm. 8700 mm. Peso: 23,5 t. 35 ...

2003年5月16日 · auf der Internetseite von PMT gibt es die E 69 in DB- und DR-Version. Nach meinen Erkenntnissen fuhr die Lok nur in Bayern. Weiß es jemand genauer oder ist die DR …

After the Deutsche Reichsbahn took over the Lokalbahn AG in Munich on 16th June 1938, the locomotives of the LAG were integrated into the Reichsbahns number scheme. The e …