Im Februar hat die Deutsche Bahn (DB) den Auftrag für 23 neue Fernverkehrszüge an den spanischen Hersteller Talgo erteilt. Die neuen Züge mit dem Arbeitstitel „ECx“ werden ab 2023 die DB-Fahrzeugflotte erweitern. Die lokbespannten Reisezugwagen sind sehr flexibel einsetzbar und ergänzen so die DB-Fahrzeugflotte ideal.

Die ICE L (Planungstitel bis 2021 ECx) sind lokomotivbespannte Wendezüge der DB Fernverkehr für den Intercity-Express-Verkehr (ICE), die voraussichtlich ab 2026 im Fahrgastbetrieb eingesetzt werden. Die Züge sind barrierefrei; das L steht für low floor, englisch für Niederflur.

ICE-L列车 （德語： ICE L）是西班牙铁路车辆制造商 塔尔高 为 德铁长途运输 建造的一款 ICE列车，计划自2024年投入营运。 列车名称于2021年从之前的暂用名“ECx” [1] 更改为“ICE-L”，其中L指代“ 低地台 （德语：Niederflurtechnik） ”（Low floor）。 制造商则将车组本身定名为 塔尔高 230 （德语：Talgo 230）。 [2][3][4][5] 它们将取代陈旧的 IC车组。 2015年11月， 德国铁路 宣布除了采购时速可达160千米的 IC2型双层列车 外，还将采购速度更高的长途列车。 后者将应用 …

2019年3月14日 · Deutsche Bahn says the ECx will offer passengers genuine ICE levels of comfort. Features include wifi as well as a lot of room for luggage, an on-board bistro as well as a passenger information system with real-time data. This train will also offer an improved experience for passengers with reduced mobility.

Mit dem „ECx“ bietet die Deutsche Bahn ihren Fahrgästen echten ICE-Komfort: Dazu gehören neben WLAN auch viel Platz für Gepäck, ein Bordbistro sowie Fahrgastinformation mit Echtzeitdaten. In Sachen Barrierefreiheit setzt der Zug neue Maßstäbe: Der stufenlose Einstieg auf Bahnsteighöhe erleichtert allen Fahrgästen das Reisen und ...

2019年3月13日 · Die „ECx“-Züge sollen im internationalen Verkehr Berlin–Amsterdam fahren und die Fahrzeit auf dieser Strecke um rund 30 Minuten auf 5:50 Stunden verkürzen. Zudem ist der Einsatz der neuen Fahrzeuge auf touristischen Verbindungen nach Westerland (Sylt) und Oberstdorf vorgesehen.

2019年3月18日 · Die ECx sollen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 230 Stundenkilometern fahren und auf Strecken an den Start gehen, die bislang nicht von ICE bedient werden. Der neue Fernzug soll die Fahrzeit von Berlin nach Amsterdam um rund 30 Minuten verkürzen auf dann fünf Stunden und 50 Minuten.

ICE L is a long-distance loco-hauled push-pull train which is being manufactured by the Spanish company Talgo for the German train operator DB Fernverkehr and is scheduled to commence operation from 2025. [2] . The name of the train was changed in 2021 from its previous working title ECx, [3] with the L standing for low-floor entry.

2019年5月30日 · Given the working title of ‘ECx’ the new trains will be used to expand DB’s vehicle fleet, starting in 2023. The locomotive-hauled, push-pull passenger trains are highly versatile, making them an ideal addition to DB’s fleet, to consistently expand its fleet of long-distance vehicles to create additional rail capacity.

2019年3月18日 · Am vergangenen Mittwoch hat die Deutsche Bahn ihren neuen Fernverkehrszug „ECx“ vorgestellt. Der lokbespannte Reisezug soll ab 2023 die Fernverkehrsflotte ergänzen und auch auf der Verbindung von Frankfurt nach Westerland (Sylt) eingesetzt werden.