The Class EF81 is a six-axle Bo-Bo-Bo wheel arrangement multi-voltage AC / DC electric locomotive type operated on passenger and freight services in Japan since 1968. [2] As of 1 …

EF81型电力机车（日语：EF81形电気机関车）是日本国有铁道的多电流制电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏特直流电、20千伏50赫兹和20千伏60赫兹工频单相交流电的电气化铁 …

EF81形電気機関車 は、 日本国有鉄道 （国鉄）が 1968年 （昭和 43年）に開発した、 交流直流両用 電気機関車 である。 国鉄分割民営化 後にも、 日本貨物鉄道 （JR貨物）が 1989年 （ …

2024年2月29日 · 今回は門司機関区所属のEF81、ED76、EF510の配置表を書いていきます。 記事執筆時点での現役機の情報を記載していきます。

2022年12月1日 · 運用状況表 過去ログ EF81形 車号別運用履歴・配置 車号検索 直近の運用入力

EF81はEF80形から発展した交直流電気機関車の決定版。 1968（昭和43）年から登場したが、JR化後もJR貨物によって増備された大変息の長い機関車。 50Hz および 60Hz の交流電化 …

EF65形を基本とし、交流50Hz・60Hz・直流の3電源対応車として開発されたのがEF81形です。 1968年～1979年に156両が製造され、JR東日本にはそのうち78両が承継されました。

国鉄EF81形電気機関車を徹底ガイドします。 車両情報 (10履歴)、鉄道ニュース (24本)、鉄道フォト (1,776枚)を提供しています。

貨物運用状況表はダイヤ改正に対応しました。 3月14日までは改正前の仕業番号における運用車両ですので、表示されている行路とは異なる場合がありますのでご注意ください。

2013年1月10日 · 1987年の国鉄分割民営化によりEF81 92はJR東日本に引き継がれた。 1988年10月、整備改修が行われ「北斗星」塗装となり寝台特急牽引に活躍。 1999年7月、EF81 79 …