In 1956, AMX decided to increase the armor of the ELC AMX hull and strengthen the chassis, as the chassis of the CC.2 armored personnel carrier was becoming unusable due to the significantly increased weight of the vehicle. The development of the new chassis has been going on since 1957, AMX has made many different decisions to improve the tank.

法国境内的AMX、洛林、EVEN三家纷纷推出了自己的方案，但洛林给的方案实在是过于奇葩（单人操纵战车，配备6门105mm无后坐力炮）甚至都没通过第一轮审查，所以只能由AMX和EVEN来完成这个项目的角逐。 AMX公司（就是开发AMX 50B那家）完全不打算设计新的底盘，他们打算直接采用哈奇开斯公司的CC2和他弟弟TT6型通用载具。 哈奇开斯TT6. 哈奇开斯公司这款轻型通用载具基本可以视作英国布伦式载具的“精神续作”，它们同样具有多用途性，强调小而轻便，单 …

法国境内的AMX、洛林、EVEN（Brunon valette公司）三家纷纷推出了自己的方案，但洛林给的方案实在是过于 奇葩 （ 单人操纵战车 ，配备6门105mm无后坐力炮）甚至都没通过第一轮审查，所以只能由AMX和EVEN来完成这个项目的角逐。

AMX ELC是一种外形低矮，安装双人炮塔与90mm口径的穿甲炮的 轻型坦克。 AMX ELC是与AMX 13进行竞争的设计样车，最终法国军方采用了AMX 13，而AMX-ELC只能在博物馆里度过余生。

相比于第一辆原型车，新的amx elc防护力稍有提升，能够抵挡大部分轻武器射击，但是在面对12.7毫米钢芯穿甲弹时仍然凶多吉少。 AMX ELC轻型坦克 坦克整体尺寸不变，重量降低到6.8吨，一台180马力的引擎提供动力，坦克能够跑出80千米的时速。

The AMX Engin Léger de Combat (ELC) bis is a prototype light tank built by the Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux as part of the ELC project launched by the French Ministry of Defense in 1955. The purpose of the ELC project was to develop a lightly armoured, heavily armed combat vehicle that could be transported and deployed swiftly ...

2022年3月24日 · 原版AMX ELC Bis就是游戏里的90炮完全体样式，由于追求极致的轻量化和低矮化， AMX ELC Bis车里只能坐驾驶员和兼炮手、装填手的车长这2个人，驾驶员还被迫要躺着开车 ，而车长的半个身子在车体里，半个身子在炮塔里。

2021年10月8日 · 3D Model, Ratings, Equipment, Crews, Field modifications, Marks of excellence, Marks of mastery & WN8 for AMX ELC bis

2024年4月19日 · 各位指挥官周末好，本周我们终于回收了这个飘了将近9年的卫星——AMX-ELC bis轻型坦克。 据园长所说，这是2015年钢华内测期间就已经分配给他的任务，当时贴吧里也有很多人知悉此事。

2025年1月31日 · The AMX ELC 901 is a Tier VI French light tank, resembling the researchable AMX ELC bis. It has the same advantage of an extremely low silhouette and, therefore, excellent concealment. Like its counterpart, the AMX ELC 901 carries a gun that is large and heavy for its size (the caliber is 90 mm in the case of the 901), which limits the rotation ...