East i是東日本旅客鐵道（JR東日本）所擁有電氣、軌道綜合檢測車的暱稱，目前有下列三種型式： JR東日本E926型電聯車 （East i）：用於1435mm軌距 新幹線 與 迷你新幹線 。

East i是東日本旅客鐵道（JR東日本）所擁有電氣、軌道綜合檢測車的暱稱，目前有下列三種型式： JR東日本E926型電聯車 （East i）：用於1435mm軌距 新幹線 與 迷你新幹線 。

新幹線E926形電車 （しんかんせんE926がたでんしゃ）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の検測用 新幹線電車 （電気・軌道総合検測車 [2]）である。 East i （イーストアイ）の 愛称 を持つ。 JR東日本管内の 新幹線 では 1982年 の 東北新幹線 および 上越新幹線 の開業以来、架線・軌道検測には 925形 （921形含む）が使用されていたが、営業列車の速度向上に加えて、 山形新幹線 と 秋田新幹線 という925形では入線不可能な ミニ新幹線 の開業 [注 1] 、さらに車両自体 …

The Class E926 (E926形) also known as the East-i, is a high-speed diagnostic train used on JR East's Shinkansen lines. Entering service in 2001, it is based on the E3 series and carries out line inspections at a maximum speed of 275 km/h (171 mph).

2024年10月9日 · 東海道新幹線同様に検測を担う“新幹線のお医者さん”East iことE926系S51編成。 2020年度には全般検査を無事に通過し、再びその勇姿が見られることとなりました。

黄医生相信大家都了解吧，除了黄医生，日本还有一款检测车，就是east i 。 JR东日本E926系是新干线事业用电车。 新干线区间检测用车辆 (East i) 之所以说是简评，因为这车我虽然有两个版本，但都是二手来的，没有包装盒。 只能是简单的发下车的外形照片和细节了。 同时，由于事情较多，车身没有进行细致的清洁处理，各位看图即可，卫生的事儿不用再提。 这张图是实车照片，我认为是E3改装的，当然，这个需要贴吧大神来给大家科普了。 本牛有两个版本，老底盘的和 …

鉄道開業150年を盛り上げようと、JR東日本は26日、大宮駅でE926形新幹線電気・軌道総合検測車「East i」（イーストアイ）の内部を見学したり、普段は入れない駅のホーム下から車両を眺めたりするイベントを開いた。 ...more. 鉄道開業150年を盛り上げようと、JR東日本は26日、大宮駅でE926形新幹線電気・軌道総合検測車「East...

2024年7月12日 · イーストアイ（East-i）は、JR東日本が運行する新幹線電気・軌道総合検測車の愛称です。 この車両は、線路や電気設備の状態を検査するために定期的に運行されており、ファンからの人気も高いです (ドクターイエロー記念館) ...

2025年1月29日 · East i(イーストアイ)は、JR東日本の新幹線、電化区間、非電化区間全ての線路、架線等の設備の検測を行い、列車の安全安定輸送を支えています。 East i(イーストアイ)の役割をしると、少し見方が変わるかもしれないですね！

2022年8月13日 · 日本一の鉄道網を持つJR東日本には、3種の検測車 通称「East i(イーストアイ)」が在籍しています。 今回はJR東の“お医者さん”として活躍する「East i」を紹介します。