The Wartburg 311 is a car produced by East German car manufacturer VEB Automobilwerk Eisenach from 1956 to 1965. The 311 model was manufactured in a number of variations, …

2019年11月5日 · With no prospects for what they really wanted to do, Eisenach’s staffers developed, in secret, the EMW 311 – a new car with new styling by Hans Fleischer. When …

アイゼナハー・モトーレンヴェルク （Eisenacher Motorenwerk, 略称： EMW）は、旧 ドイツ民主共和国 （東ドイツ）で 自動車製造 を行っていた 国営企業 (VEB)。 所在地は テューリン …

1956年，这家企业的首款汽车诞生也不再以EMW或者AME命名，而是之前的老品牌Wartburg 型号为311。 发展自另一家德国老牌车企的DWF-F9/8，也就是奥迪的前身。

In 1956, the first Wartburg (Type 311 and later the 312) was launched with a new design, but maintaining the DKW based two-stroke engine. The Wartburg 353, introduced in 1966, …

Staunend standen die Genossen vor dem auf Hochglanz polierten, viertürigen Fahrzeugtyp EMW 311, dem ersten Wartburg. Der überraschenden Offerte der Arbeiterklasse konnte sich die …

Der Wartburg 311 war ein PKW des Automobilwerks Eisenach mit Dreizylinder - Zweitaktmotor, der von 1955 bis 1965 hergestellt wurde. Nach der Hubraum vergrößerung 1962 kam die …

2014年3月27日 · Er gehörte in den fünfziger und sechziger Jahren zweifellos zu den bekanntesten und begehrtesten Autos in der DDR – der Wartburg 311. Für viele galt er als ein …

Engine: 900cc 3-cylinder, two-stroke;37 HP. Transmission: 3 speed manual. Top Speed: 71 mph. Years of Production: 1956-1965. Number Produced: 258,928. Original Cost:

The Wartburg 311 was a product of post war car development from behind the Iron Curtain, the pre-war Automobilwerk Eisenach (AWE) having passed through Soviet hands after the War …