
Pratt & Whitney F119 - Wikipedia
The Pratt & Whitney F119, company designation PW5000, is an afterburning turbofan engine developed by Pratt & Whitney for the Advanced Tactical Fighter (ATF) program, which resulted in the Lockheed Martin F-22 Raptor.
普惠 F119 - 维基百科,自由的百科全书
普惠F119 (公司编号 PW5000[4])是一款由 普惠公司 为 美国空军 的 ATF 计划研制的 加力 涡轮扇发动机。 1997年帶F22完成首飛試驗,現裝備於服役中的F22,是目前在役最先進發動機之一。 1982年,美国空军提出拟用于20世纪90年代中后期的下一代“先进战术战斗机(ATF)”计划,当时有由 洛克希德 、 波音 和 通用动力 三公司联合提出的 YF-22 方案与由 诺斯洛普公司 、 麦道 两公司联合提出的 YF-23 方案参与投标竞争。 相应地对用于ATF的发动机为满足计划的 超音速巡 …
普拉特·惠特尼 F119 - 维基百科,自由的百科全书
2025年3月11日 · 普拉特·惠特尼f119(公司编号pw5000 [4] )是一款由普拉特·惠特尼公司为美国空军的atf计划研制的加力 涡轮风扇发动机。1997年带f22完成首飞试验,现装备于服役中的f22,是目前在役最先进发动机之一。
F119 Engine - Pratt & Whitney
The F119-PW-100 turbofan is the first operational 5th Generation fighter engine. It combines stealth technologies and vectored thrust with high thrust-to-weight performance to provide unprecedented maneuverability and survivability. Two Pratt & Whitney F119 engines power the U.S Air Force’s F-22 Raptor.
普惠 F119 - 維基百科,自由的百科全書
普惠F119 (公司編號 PW5000[4])是一款由 普惠公司 為 美國空軍 的 ATF 計劃研製的 後燃 渦輪扇發動機。 1997年帶F22完成首飛試驗,現裝備於服役中的F22,是目前在役最先進發動機之一。 1982年,美國空軍提出擬用於20世紀90年代中後期的下一代「先進戰術戰鬥機(ATF)」計劃,當時有由 洛克希德 、 波音 和 通用動力 三公司聯合提出的 YF-22 方案與由 諾斯洛普公司 、 麥道 兩公司聯合提出的 YF-23 方案參與投標競爭。 相應地對用於ATF的發動機為滿足計劃的 超音速 …
F119发动机的推重比在维基被修改成了9?详细讲讲五代发动机
f119和f135推比非常垃圾,但是用强大的结构重量换来了包线上各处推力的上涨,优秀的飞行品质和更好的鲁棒性。 这是工程的取舍,毫不影响它们作为世界上最优秀的战斗机航发的地位。
F119涡轮风扇发动机 - 百度百科
全称F119-PW-100,是为 F-22A 研制的双转子小涵道比加力涡扇发动机,采用可上下偏转的二维矢量喷管,上下偏转角度为20度,推力和矢量由数字电子系统控制。 1982年, 美国空军 提出拟用于90年代中后期的下一代“ 先进战术战斗机 (ATF)”计划,与当时的F-15等 第三代战斗机 相比,ATF除要求有好的 机动性 外,还要突出有良好的 敏捷性,高的隐身性, 超声速巡航 与 短距起降 能力等。 相应地对用于ATF的发动机则要求 推重比 达到10.0一级, 中间推力 要高,要采 …
猛禽之心————F119小涵道比涡扇发动机结构简析 - 知乎
目前可以确定的是:F119在 服役初期,台架军推 约105KN,最大推力 约156KN,同时有资料指出二次增推后已经达到173KN, 总重 1360KG(是否包含喷口仍有争论),而由于其低至 0.3 的小涵道比,其高速推力恢复特性以及高空性能也必然和目前的第四代发动机有代差。 那么,我们就以下面这张“已获准公开发布”的结构图,看看这台发动机强大实力的源头到底在哪里。 首先,F119为五代发经典的3级风扇,6级高压压气机,1级高压涡轮,一级低压涡轮的设计(但是这个经典好 …
如何对比WS15和F119两款发动机? - 知乎
媒体强行塑造“推力18吨”“推重比10”指标,以证明美国科技遥遥领先。 因为推力18吨>推力12吨,所以美帝遥遥领先。 但很遗憾,这种简洁论证是错误的。 稍加研究的爱好者就能发现“推力-速度”曲线和“推力-高度”曲线才是真正讨论问题的基础,更深层次的比较需要根据例如“爬升”“滚转”“瞬/稳盘”“导弹不可逃逸区”“作战任务剖面”等战术指标讨论。 同时承认这两条。 宣传先进战斗机制胜论,某国率先拿出具备划时代价值的产品。 宣传远距离空战,某国战斗机频频携带长度夸张的 …
如何看待F-22 F-35使用的普惠F119发动机F135发动机,真实推重 …
2025年2月12日 · 1997年,美国首飞F22战斗机,人类第一款五代战机,这款飞机使用的F119发动机,美国报出来的工作参数是推重比10.5,一个惊呆中国军工人的数据。 发动机推重比的意思就是发动机能提供的推力除以发动机自身重量得到的比值,这个数越大说明发动机的效率越高,技术越先进,能给飞机带来的战斗力就越强大。 航空发动机不能只谈推力的,单论推力那你肯定比不过火箭发动机,但火箭发动机体积太大,战斗机作为战斗使用,追求的是极限性能,所以讲究的就 …