沃尔沃VT5的改装原理与斯堪尼亚车型相同，先是准备一个具有超长轴距的底盘，接着将原机舱向后移动大约一米，再在前面安装一个全新设计的发动机罩。 Vlastuin已经用这个公式，成功改装了42辆斯堪尼亚车型。 不同的是，由于这是Vlastuin首次对沃尔沃车型进行改装，没有具体的参考对象，所以沃尔沃VT5的侧面造型，是经过重新设计、专门开发的，使得整个车身外观看起来更加硬朗，前保险杠、进气格栅、三级踏板则进行了保留。 “Vlastuin”字样显著的标记在遮阳板上， …

2022年5月27日 · 改装车vt5与原车fh16外观对比. 从正面看，vt5保留了fh16绝大多数的特征，无论是直瀑式的进气格栅、回旋镖式的日间行车灯都很好地贯彻下来。不过，vt5的中网进行了熏黑处理，并将沃尔沃车标从上方移至中网，整车“黑+红”的配色也显得很有运动车特征。

车辆基于一台特别订制的长轴沃尔沃FH16 750改装而来，搭配I-Shift双离合变速箱，再加上沃尔沃的绝学：6x4后提升桥，在动力表现和灵活性上肯定会十分优秀。

2023年7月17日 · 我们今天要带您看的这台沃尔沃FH长头卡车正出自Vlastuin之手，它基于FH 16 750 8x4底盘改装而来，Vlastuin为它赋予的名称叫做“VT5”。 其中V代表沃尔沃，T代表Torpedo，5代表这是沃尔沃FH的第五代车型。

2024年4月4日 · 与普通版FH的不同之处在于，FH 16车型独享16升排量的D16发动机，最大马力可达750匹。 随着D17发动机的发布，沃尔沃FH 16车型的最大马力也扩展到了780匹。 为了将FH 16与普通版FH车型区分开来，沃尔沃为FH 16车型设计了独享的直瀑式格栅。 其内部的辐条整齐致密，为前面罩带来了丰富的纹理，还突出了车辆的肌肉感。 在改装过程中，这一标志性的前格栅设计也被保留了下来。 作为一台从平头爆改为长头结构的车型，车辆的造价自然不菲。 不过， …

与普通版FH的不同之处在于，FH 16车型独享16升排量的D16发动机，最大马力可达750匹。 随着D17发动机的发布，沃尔沃FH 16车型的最大马力也扩展到了780匹。 为了将FH 16与普通版FH车型区分开来，沃尔沃为FH 16车型设计了独享的直瀑式格栅。 其内部的辐条整齐致密，为前面罩带来了丰富的纹理，还突出了车辆的肌肉感。 在改装过程中，这一标志性的前格栅设计也被保留了下来。 作为一台从平头爆改为长头结构的车型，车辆的造价自然不菲。 不过，这台沃尔沃VT5 …

2022年12月26日 · 今年年中，全球首台采用第五代沃尔沃FH系列卡车改装的长头卡车横空出世。它的名字叫做沃尔沃VT5，改装工作由荷兰改装厂Vlastuin Truckopbouw负责。为什么要打造这么一台独特的长头车型？

2022年5月27日 · 从正面看，VT5保留了FH16绝大多数的特征，无论是直瀑式的进气格栅、回旋镖式的日间行车灯都很好地贯彻下来。 不过，VT5的中网进行了熏黑处理，并将沃尔沃车标从上方移至中网，整车“黑+红”的配色也显得很有运动车特征。 上图左、右分别为改装车VT5和原车FH16，你更喜欢哪款车的外观呢？ VT5的侧面仍能看到FH16的影子，无论是加长的轴距还是“长鼻子”，都使整车显得非常修长。 不过由于改装的“鼻子”四周过渡线条比较硬，相比起北美市场 …

2022年5月23日 · 沃尔沃VT5的改装原理与斯堪尼亚车型相同，先是准备一个具有超长轴距的底盘，接着将原机舱向后移动大约一米，再在前面安装一个全新设计的发动机罩。 Vlastuin已经用这个公式，成功改装了42辆斯堪尼亚车型。 图丨全新设计的侧. 对国外卡车稍有了解的一定知道，受法规等限制，欧洲并不盛行长头卡车，但却有着很浓郁的卡车改装文化，平头车改成长头车就是最典型的例子，且常见于斯堪尼亚车型。 而在最近，沃尔沃也有动作了。 当然，这里不是说…

2022年5月16日 · 荷兰Vlastuin Truckopbouw是一家专门进行卡车改装的作坊，在五年前以改装斯堪尼亚新一代卡车的长头车型一炮而红之后，这一次它带来了新的东西：基于新款FH卡车而打造的首款长头卡车，取名叫 沃尔沃 VT5。