Il Fiat 682 è il primo vero camion e trattore per semirimorchi versatile, prodotto dalla Fiat Veicoli Industriali dal 1952 al 1988 [1]. Nel 1952 l'Italia adotta un nuovo codice della strada, che impone nuove prescrizioni in materia di portata degli autocarri.

Nel 1911, la Fiat lancia un nuovo veicolo molto innovativo, il Fiat F2. Autocarro leggero di 1,78 t di peso per una portata di 1,0 t, possiede un ponte posteriore senza catene, un nuovo motore monoblocco 4 cilindri di 15/20 HP, un'accensione con magnete ad alta tensione e …

Le Fiat 682 est le premier véritable camion polyvalent, camion porteur et tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1952 à 1988. Il fait partie de la très grande famille des camions lourds Fiat V.I. équipés de la cabine Fiat « baffo » - à moustaches.

2021年11月4日 · Gaining an unparalleled reputation for robustness, reliability and incredible adaptability, the Fiat 682 truck first conquered Europe and then Africa, where, incredibly, even today it is still possible to catch a glimpse of a few examples, manufactured locally or imported directly from Italy.

2014年8月15日 · La seconda serie DINA, la Fiat 682 N3 / T3, sarà equipaggiata con la nuova cabina “baffo” Fiat corrispondente a quella dell'italiana 682N2. Fu l'anno successivo che il motore sovralimentato apparve con la variante N2S da 180 CV .

2005年1月3日 · il 682/N2S è stato in listino in Italia dal 1959 al 1961. il 682/T2S invece solo nel 1960 e 1961. Quindi, come scritto dall'innominabile (leggasi 6ro) , e facile che soprattutto l'N all'inizio sia potuto uscire con la cabina vecchia. Scrivo im merito alla mia collezione di fregi in alluminio serie 600.

The Fiat 682 is the first true versatile semi-trailer truck and tractor, produced by Fiat Veicoli Industriali from 1952 to 1988. In 1952 Italy adopts a new highway code, which imposes new requirements on the capacity of trucks. Because of this, …

2024年5月10日 · Il Fiat 682 è il primo vero camion e trattore per semirimorchi versatile, prodotto dalla Fiat Veicoli Industriali dal 1952 al 1988. Nel 1952 l’Italia adotta un nuovo codice della strada, che impone nuove prescrizioni in materia di portata degli autocarri.

The tractive unit tested was a 682T four-wheeler and it was coupled to a York tandem-axle semi-trailer loaded to give a 30-tons-gross train weight.

Fiat 682 jest pierwszym prawdziwym ciężarówka ciągnik uniwersalny, ciężarowe i naczepa, wyprodukowany przez włoską firmę Fiat VI od 1952 do 1988 roku. Należy do bardzo licznej rodziny samochodów ciężarowych Fiata VI wyposażonych w kabinę Fiata „baffo” - z wąsami.