With a turbocharged and intercooled 2.0-liter VTEC® engine that delivers 315 horsepower * and 310 pound-feet of torque, * the Civic Type R is not only highly responsive, but also boasts an …

Tenacious cornering abilities, potent and inspiring turbo powerplant, intuitive and engaging manual transmission. Excessive road noise, needs a larger fuel tank, limited customization …

相比于第十代车型，即将上市的新款车型主要有以下三个方面的变化：第一，外观方面与海外版本更加接近，更加凸显运动特性；第二，动力方面，在保留 1.0T 和 1.5T 两款动力的基础上，新 …

2022年11月15日 · • The FL5 Civic Type R is finally here. • The hottest Civic ever has a 2.0-liter turbo engine making 315 horsepower, a six-speed manual and FWD. • We've finally gotten behind the wheel, and it's...

2023年1月20日 · The FK8 (2017-2021) was the first time Americans got their hands on a Civic Type R, and it was so good it saddled the 2023 FL5-generation car with more expectation than its cargo hold can cope...

2023年5月8日 · 在FL5上搭載的是原廠代號K20C1的2.0升渦輪增壓VTEC心臟，美規車型具備315匹的最大馬力與42.9公斤米峰值扭力輸出，依舊維持著當前車市中性能鋼砲已經甚少採用的6速手排與前驅設定。

2022年9月5日 · 关于驾驶：FL5针对发动机ECU进行重新标定，进一步提升油门响应性，并分有舒适、运动、+R、个性化4种驾驶模式，还有Honda LogR数据记录功能，为驾驶者的驾驶技术 …

2024年10月16日 · The FL5 Type R resets that notion, though, and puts all of the main driving controls in the ideal spots for performance work. The Type R’s seat bolsters are a little aggressive for frequent in-and-out use–doing multiple-stop errands can become a chore after the fourth or fifth task–but as a track machine or long-distance cruiser, the ...

2024年1月29日 · fl5的动力模式有三种，舒适和运动还有+r，运动模式和+r的表现是差不多的，平顺性什么模式就是动力响应非常快，快得不像涡轮车，踩下油门动力马上就到了。 舒适模式能感觉到动力响应稍微慢一点，不过只考虑日常驾驶的话响应速度也是足够的快的，比很多自然吸气车都要快得多。 离合脚感会比型格手动稍微重一点，也只是重一点点，踩起来的感觉相比型格更有运动感而且离合结合点更加的清晰干脆，Fl5的离合宽容度是非常高的，上手难度几乎为0，驾校选 …

2023年1月23日 · Now, we Americans are graced with our second generation of Honda Civic Type R, known within the car circles by its internal ‘FL5’ chassis code. In comparison with the first …