2012年8月27日 · 用车体会： 宝马的优点，大家都很熟悉了，无非是强劲的动力，优秀的超控，就不详述了，现在说说我自己的用车心得。 1经开了1700多公里了，宝马给我的感觉就是硬，悬挂太硬了，当然这可能跟我以前一直开皇冠有关系，大家都知道***的道路情况，到处是坑坑洼洼，开这车感觉很颠簸，时间开久了很不舒服，尤其是过减速带，我基本都10码以下过的。 如果开长途，我绝对不会开他，或许对某些TX来说这是乐趣，但对我来说就是遭罪了。 2.野差，底盘低，已 …

2022年10月17日 · 总结来说就是，作为一个入门的性能车，价格很便宜，动力也够用，有宝马引以为傲的操控，还有灵魂直列六缸+MDCT，还能体验敞篷，科技配置也算是现代文明的水平；如果条件允许，是值得长期持有的好车。 但没有保时捷的纯粹，没有MX-5的快乐，也没有M-Power那爆炸的动力；所以”全能‘ 也代表“全不能” 敞篷真帅! 几缸的发动机？ 反观我玩过的几台破鞋跑车,质量是真的好,哪怕其中那台997塔玛的过户记录20多次,绿本子都快写满,全国上北下南左西又东,去 …

4.0L V8大自吸，零百公里加速不到5秒，动力像涌不完的泉水；前后轴接近50：50配重，“瓷实”得像铁块一般的底盘，操控好到爆炸。 它是当年最强的宝马3系，也是宝马车系里性能最全面的车子。 然而，外观却只像小改过的3系，低调到很难把它和当年的百万操控神车联系到一起。 好在，目前它的市价不超过四十万，还算触手可及。 客户L先生是一名律师诺粉，家里已有一台双门的宝马F23（2系敞篷）和两个小孩子。 本想着淘一台四眼奔驰E（W211），优雅地过上幸福稳定的 …

2025年2月26日 · 中控台布局合理，操作便捷，大尺寸中控显示屏提升了科技感，智能驾驶辅助系统等丰富配置，也进一步提升了驾驶的便利性和安全性。 第一眼从30岁就开始焦虑已不年轻，转瞬却已遇不惑之年。 小学时候每一期的《汽车之友》杂志必买，印象最深的是w211的E级奔驰。 青年时也是狂热的汽车爱好者，毕业后陆续买过铃木雨燕、宝马523li（F10）、高尔夫R20、奔驰cla45、大众R36、宝马523li（E60）、宝马120i（E87）、宝马640i等。 从最初的单.

2020年2月11日 · 我今年21岁了，初中的时候在大街上看到了宝马的 E93，325、那是我就感觉这就是我心目中的 Dream Car. 这是在二手车app上找到的改的M全套套件， 好几年过去了手里有15万的存款了，看了一下行情，11年10万公里以内的大概在18-15万左右，想过段时间贷款入手一辆首付十万剩下的钱用来发动机、变速箱、地盘以及内饰和外观的喷漆、然后一个月一千左右来保养它， 我真的是太喜欢它了，大家觉得我这样做行不行，还有就是买这样一台二手车需要注 …

Coin Flip on the BMW M3 E93 ! Advertised for £13,495 Customer offered £13,300 Ali dropped to £13,400 #8 #8motors #bmw #m3 #coinflip. Space Cadet - Instrumental - Metro Boomin. Coin Flip Price Challenge on BMW M3 E93. Watch a thrilling coin flip price challenge on a BMW M3 E93. Will the deal go through for £13,400?

2019年5月9日 · Experts highly recommend that the thermostat be replaced when replacing the water pump. The water pump is $320 at FCPEuro. All hoses, water pump, thermostat, and coolant at ECS Tuning was $666.28 after shipping. Also, you can put a lower temperature thermostat in the car (Mishimoto brand) that's set at 23ºC or so lower than the factory one.

2023年3月21日 · 在我们高转青年之前的一系列节目里，大家都会见到这台精神的e93 330敞篷版，但是，在半年之前他还不是这个样子，今天，我们就通过这台车漫长的整备过程，给大家来讲一讲，作为爱好者的我们，如何快乐的去玩一台老车。

这台车配备的是宝马经典的N55B30发动机，直列6缸双涡轮增压发动机，这是世界首台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机。 最大功率为225千瓦，最大马力306Ps，最大扭矩为400牛米。 当时的双涡轮增压动力系统功率远远高于传统的涡轮增压发动机，它使用两个涡轮增压器，每个为三个气缸提供压缩空气，在一定程度上减小了传统的"涡轮延迟"问题。 机舱内收拾的比较干净，没有灰尘和油污，但是多次的检测经验告诉我们不能只看表面，下面开始进行机舱内的检测。 …

2024年9月30日 · 总结来说，第四代宝马e90、e92和e93在车型定位、外观设计和内饰配置上均有所区别，各自展现出不同的特点和优势以满足不同消费者的需求。 已赞过 已踩过