高速、低速皆有效將引擎性能最佳化 高速模式：引擎轉速高於6500轉時，利用創新可變氣門設計，提供高速運轉時充足的空氣流量,強勁馬力發100%效能。 低速模式：引擎轉速低於6500轉時，利用創新可變氣門設計，有效提升低速扭力及燃燒效能，扭力更穩表現更佳!

2022年6月27日 · 各位達人好，小女子目前有在考慮要不要購入2021 Kymco G6 150 brembo ，但我對車不是很了解，想請懂車或實際購入過的大大們可以給我一些建議，優缺點都可以喔！

2020年3月12日 · 車齡3.4年 , 買的是 ABS 車款. 目前行駛40000KM. 最近又損壞了 貴森森的零件 , 有感而發 . LED大燈 很好用 , 不熱 燈殼不易變霧 . ABS 提高安全度 . 1. 電瓶 : 本來就屬消耗品 , 但原廠說明書標示的電瓶規格是九號 , 裝在車上的卻是小一號 (7號) , 騎了兩年因為顧路 才發現電線因長時間震動而斷線 . ( 過保了 也無法追究是經銷商 還是光陽原廠的責任 ) 2. 傳動 : 騎了12000KM 燒了一個碗公 , 更換碗公 離合器 皮帶 (都是原廠 花5張小朋友) , 第二組 離合器內的大彈簧 在騎 …

2024年10月28日 · g6 150 特色： G6 150 分為 3 種不同型號，分別配備不同煞車系及輪胎「BREMBO 特仕版、ABS 版、雙碟版」。 ABS 版搭載 BOSCH 9.1 代 ABS 技術，與 BMW 重機同等級，大幅提升煞車安全性！

2015年8月29日 · 當新g6從遠處騎過來時 如果有很明顯的剎車或急剎觸發abs作動 路人可以很明顯地聽到一種電子馬達轉動的聲音 非常特別!!! 整體車架的穩定性也比舊G6提升很多

2016年8月16日 · 我個人感言是新的g6變低了，對於常有載人的騎士減少被乘客上車時說你車好高喔! 也許會被少說兩句 雖然看到新款的牙癢癢，但我還是獨愛我的50周年廠慶版

2017年8月15日 · 文多圖少 一開始先從優點說起吧～ 1.動力：裝備上是VVCS可變氣門， 起中表現還算可以， 在市區可以輕鬆擺脫車陣， 尾速部分就150cc級距來說還算不錯。 2.操控性：龍頭較輕，車身也不算重。 3.坐墊：座高適合165以上雙腳輕鬆貼地， 偏硬，後座座高也很友善，適合雙載。 4.油耗表現： 一般通勤平均油耗每公升約35km， 長途騎乘約40km初頭， 長途暴力騎乘大概29km。 但小弟我平時也有另一台輕檔車， 特別覺得G6油箱只有6公升不太夠啊… 5.置物空 …

KYMCO光陽機車為全球知名的專業機車大廠，專注於先進技術和創新思維。為滿足顧客全面需求而設計，深受100多個國家消費者的喜愛和好評。產品包含 GP125、RomaGT、大地名流、Many、RCS Moto、K1 ... 等市場熱賣的速克達機車。

新g6 150 vvcs將照明度提高了125%的光域更有70%的節能效果。 在儀表板方面導入電壓表的功能和ABS警示燈號。 中間為時速錶、電壓錶、油錶以及里程數。

2015年9月16日 · 改版後的G6 採用的是KYMCO 新研發的LED 大燈組，這也是繼AEON 之後國內第二家在150CC 車款上採用LED 大燈組的廠商，不過G6 的這組LED 大燈照明方式與AEON ES150、OZ 150 POLINI 並不相同。 G6 150 VVCS 的LED 大燈並非使用與AEON 相同的魚眼式燈座，而是採用與2015 T-MAX530 相同的反射照明式燈座的設計，這種照明方式的特點就是在燈組的正面並無法看見燈泡，燈光照射方式與傳統大燈組相同，是經由燈座反光面反射出去，因為 …