The GM BEV3 platform is a global General Motors vehicle architecture designed to underpin unibody electric vehicles (EVs). BEV3 stands for “Battery Electric Vehicle, Generation 3” as the ...

The GM BEV3 platform is a dedicated electric vehicle architecture or platform developed by General Motors. It is the third-generation electric vehicle platform by GM, succeeding the BEV2 platform. [1] . It is categorized as a skateboard platform. [2]

The American-based international automotive conglomerate General Motors (GM) underpins its many vehicle models with various platforms. These platforms are established sets of axles, suspensions, and steering mechanisms which fit various bodies and powertrains from various marques that GM owns.

See the complete list of specifications for the 2024 Chevrolet Blazer EV here. The 2024 Chevrolet Blazer EV is offered in a single seating configuration, fitting a maximum of five passengers, with...

Complete Chevrolet Blazer EV, aka Blazer electric, information, including generational info, introduction date, platform, assembly location, specs and more.

2024年9月1日 · 미국 의 자동차 제조사인 제너럴 모터스 산하의 쉐보레 에서 생산하는 전기 SUV 차량이다. 쉐보레 블레이저 의 이름으로 정해졌으나 플랫폼은 다르다. [2] 2. 상세 [편집] 2022년 CES 에서 출시가 확정 되었다. 최근 스파이샷이 목격되었으며, 2023년 여름에 출시 예정이다. 참고로 제너럴 모터스 와 혼다 가 파트너쉽을 맺음으로 인해 해당 차량의 배지 엔지니어링 차종으로 프롤로그 가 나올 예정이다. 2022년 6월 14일 전면부가 공개되었으며, 실물 릴리즈는 7월 19일에 이루어진다.

2021年2月3日 · 新车最大的亮点是首次搭载悬浮粒子智能玻璃天窗，并配备与凯迪拉克LYRIQ类似的贯穿式LED显示屏。 动力方面，新车将搭载容量为100kWh的Ultium电池组，续航里程或可达650km。 此外，新车还将配备四轮驱动和四轮转向技术。 这两款车型的代号分别为L234和C234，其中首字母分别代表凯迪拉克和雪佛兰，而其相同的数字代号则表示了这两款车型在尺寸、动力等方面上将采用较为相似的设计。 目前还没有太多关于这两款车型的具体信息，不过 …

GM EV1 에 탑재된 1세대, 쉐보레 볼트 EV / 쉐보레 볼트 EUV 등에 탑재된 2세대 BEV2 플랫폼 에 이은 GM의 3번째 전기차 전용 플랫폼 으로, 배터리, 모터, 차체, 섀시 구조 등 전기차의 특성을 고려해 설계됐으며, 이에 따라 테슬라 플랫폼이나, 현대 E-GMP 플랫폼 처럼 스케이트보드 방식의 모듈러 플랫폼 구성을 가지고 있다. 전후방에 모터를 자유롭게 배치할 수 있어 전륜구동, 후륜구동, 4륜구동 전부 대응이 가능하며 심지어는 한 차종 내에서도 세 가지 구조 모두를 구현할 수 있다.

2021年9月13日 · 随着各大车企逐渐转型电动化，通用发力电动车市场，并且发布了全新纯电平台“BEV3”，可适配多种尺寸的轿车、SUV和MPV车型，同时还支持前驱、后驱、四驱三种驱动方式。 而国产方面，上汽通用将基于该平台投产凯迪拉克L223 (LYRIQ）、L246（Celestiq）、L458；别克B223、B233；雪佛兰C223等车型。 其中，凯迪拉克LYRIQ已经在海外发布，国产车型将于2022年正式上市。 凯迪拉克LYRIQ基于通用BEV3纯电架构打造，内饰弧形大屏幕抢眼，配备 …

上汽通用将基于BEV3平台国产，凯迪拉克L223 (Lyriq）、L246Celestiq、L458；别克B223、B233；雪佛兰C223等车型。

2022年5月3日 · The Blazer EV is expected to ride on GM's third-generation electric vehicle platform and feature Ultium batteries. No specs are available but a range of around 300 miles sounds plausible.

随着各大车企逐渐转型电动化，上汽通用也将转型为主攻电动车市场，并且发布了全新纯电平台“BEV3”，可适配多种尺寸的轿车、SUV和MPV车型，同时还支持前驱、后驱、四驱三种驱动方式。 网上车市获悉，未来上汽通用将基于该平台国产，凯迪拉克L223 (Lyriq）、L246（ Celestiq）、L458；别克B223、B233；雪佛兰C223等车型。 其中，凯迪拉克Lyriq已经在海外发布，国产车型将于2022年正式上市。 （配图为海外版，仅示意） 凯迪拉克Lyriq采用最新设计语言，前脸配 …

The GM BEV Prime platform is an upcoming global General Motors vehicle architecture that will underpin a series of premium electric vehicles (EVs).

本文梳理了通用汽车奥特能平台所采用的一些关键技术，包括 BEV3电驱平台 、电池包配置和无线电池管理系统，对读者了解电动汽车未来发展趋势带来一些启示。 当文西拿起“要你命3000”，并问出“怕了没有？ ”的时候，他没有想到几十年后，通用汽车GM推出了一款真正的 “杀手组合“，意欲在电动汽车业内赶超竞争对手——这就是2021年问世的Ultium奥特能平台，这也是通用全面转型电动化的标志。 作为一款专门为电动汽车设计，基于 滑板底盘 概念的车辆平台，奥特能的设计 …

2022年7月18日 · Multiple distinct trims, multiple range 1 options — Including an available GM-estimated range of up to 320 miles on a full charge 1 — and available front-, rear- and all-wheel-drive configurations offer customers more choices, and a seamless EV experience designed to complement virtually every lifestyle.

2023年5月14日 · 凯迪拉克在LYRIQ之上还有一款纯电动SUV，代号L234（锐歌代号L233）。 新时代GM的代号依然是L代表品牌，2代表第二代纯电平台，3代表车身类型（3是SUV、4是轿车），4代表定位（3主流\4豪华\5旗舰\6超豪）。 凯迪拉克Celestiq代号L246即代表凯迪拉克基于第二代纯电平台打造的轿车，对应劳斯莱斯、宾利，售价300万RMB。 目前已知的凯迪拉克纯电产品一共有五款：已经推出并亮相的有LYIRQ、CELESTIQ之外，还有一款旗舰轿车（L245），造 …

2021年12月30日 · 据悉，别克将在2023年上半年上市代号为B223和B233两款纯电动SUV，都是奥特能平台下的产物，累计年产能16万辆，动力上分别会推出两驱和四驱版本。 此前上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰表示，别克会推出5款基于奥特能平台的电动车。 而B223和B233预计就是前两款车型，将在上汽通用武汉基地投产。 具体来看，B223和B233的尺寸分别为4819×1911×1568，以及4900×1903×1653，或许分别对应轿跑版和传统造型版本，长度上和 …

2022年7月19日 · After teasing the public with small glimpses since March, General Motors has officially unveiled the 2024 Chevy Blazer EV, including trim details, estimated range, and pricing. In addition to four...

该平台是通用汽车为紧凑级两厢车和三厢车打造的一款平台，在底子里和Epsilon II一样拥有欧洲的血统，在悬挂和底盘这块有良好的调教，且具有良好的操控性。 出自该平台的车型有雪佛兰科鲁兹、别克英朗（老款）。 3、Camma II. 这是通用汽车为旗下小型车打造的一款平台，其主要开发者是欧宝和菲亚特，两者合作发开而来，同样具有较浓的欧洲气息。 代表车型有雪佛兰爱唯欧。 4、Theta. Theta平台是在2006年由通用泛亚汽车技术中心完成，是美国通用汽车公司旗下的一个重 …