The GMR VSS-1 is a true 3PC wheel. Made of Aerospace-Grade Forged 6061-T6 Aluminum Alloy, each 3PC wheel order is fully customizable and tailored for the client's tastes and vehicle. Purchase price will vary based off of desired wheel specs and desired selected finishes. Estimated 8-12 week build time.

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物质在一定 磁场 下 电阻 改变的现象，称为“ 磁阻效应 ”，磁性 金属 和 合金 材料一般都有这种 磁电阻 现象，通常情况下，物质的 电阻率 在磁场中仅产生轻微的减小；在某种条件下，电阻率减小的幅度相当大，比通常磁性金属与合金材料的磁电阻值约高10余 ...

Z-Car首次与世人见面，早在1969年以Fairlady Z S30的名称问世，凭借出色的内外观设计，卓越的动力性能，在跑车迷当中掀起了Z-Car热潮 改装清单： GMR SS1 轮毂 前19x12 后19x13 Airlift Performance 空气悬挂 voodoo13 前后摆臂 Rocket Bunny 套装

2023年1月13日 · 各向异性磁阻效应来源于材料中的 自旋轨道耦合，且与材料的磁化强度、应力、成分等因素有关；最常见的具此效应的材料为 坡莫合金 （Permalloy，Py），即80%Ni 20%Fe的镍铁合金，具有高磁导率、低矫顽力、近乎为零的磁致伸缩和 明显的各向异性磁阻效应等特点。 计算模型：斯托纳-沃尔法特（Stoner-Wohlfarth， S-W）模型。 常用器件结构： 巴贝电极结构 （Barber Pole Bias）。 然而各向异性磁阻效应的磁阻率极低，导致器件灵敏度不足，无法满足 …

Giant magnetoresistance (GMR) is a quantum mechanical magnetoresistance effect observed in multilayers composed of alternating ferromagnetic and non-magnetic conductive layers. The 2007 Nobel Prize in Physics was awarded to Albert Fert and Peter Grünberg for the discovery of GMR, which also sets the foundation for the study of spintronics.

2022年12月6日 · GMR相对于AMR有更好的灵敏度，且磁场工作范围更宽。 TMR（Tunnel Magneto Resistance）元件是近年来新型磁电阻效应传感器，其利用的是磁性多层膜材料的隧道磁电阻效应对磁场进行感应，比之前所发现并实际应用的AMR元件和GMR元件具有更大的电阻变化 …

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2023年8月8日 · GMR是巨磁阻效应（Giant Magnetoresistance Effect）元件的缩写。 GMR磁传感器元件利用的是发生在磁性物料（例如铁、镍或钴）中磁阻效应（MR效应），即电阻随磁场变化而变化的现象。

2025年1月6日 · 下面对 TMR（隧道磁阻）、AMR（各向异性磁阻）、GMR（巨磁阻）和传统霍尔效应传感器进行全面比较，重点介绍其原理、结构、性能和适用场景。