2023年1月13日 · DSB's første 7 "nye" IC-vogne til Hamborg toget blev leveret fra Tyskland d. 13 Januar 2023. Jeg var i Padborg da de ankom, med Hectorrail 241.009, og da de afgik imod København med EB3203 som...

2022年9月20日 · De tyske IC1-vogne forventes i drift i Danmark i april eller maj næste år, og kommer dermed til at køre på Hamborg-ruterne i et års tid, hvis ellers den nuværende leveringsplan for Talgo-vognene holder.

On Saturday 17 June 2023, the German IC1 carriages were put into operation between Copenhagen and Hamburg. The first departure with these carriages from Copenhagen was at 9:02. To celebrate the...

Den 17 juni 2023 indsatte DSB endelig sine indlejede IC1 vogne fra Deutche Bahn i togene mellem København og Hamborg, disse vogne er anskaffet som en overgangsløsning indtil de forsinkede talgo...

Der kører fem tog i 2-times drift (i højsæsonen køres lidt mere, herunder et IC3-togsæt om natten): Her ses et IC1 tog i Odense på vej mod Hamborg på præmieredagen. Turen mellem København og Hamborg tager nu omkring 4 t. 40 m. IC1-togene fra København stopper ikke i Flensborg, men drejer af - ligesom godstogene - udenfor Flensborg.

DSB har nemlig lejet 62 gamle tyske IC1-vogne, der ellers var taget ud af drift. De skal fra den 17. juni køre på strækningen fra København til Hamborg, skriver Ingeniøren. IC1-vognene bliver sat ind, fordi nye vogne fra den spanske producent Talgo er forsinkede. Der er hverken wifi eller garanti for adgang til stikkontakter i togene.

Nye EC-tog indsættes løbende i efteråret 2025 DSB er ved at indkøbe nye vogne, så de ældre IC1-vogne kan komme på pension. De nye vogne leveres af spanske Talgo. De kommer i DSB’s sprogbrug til at hedde EC. Toget består af en vognstamme med i alt 15 (kortere) vogne.

Ifølge april-udgaven af tidsskriftet Jernbanen så er DSB og DB i dialog om at leje/låne tyske IC-vogne til København-Hamburg togene fra foråret 2023. Det skyldes at Talgo-vognene som bekendt er blevet forsinket med mindst et år og at samtlige EB'er om kort tid er leveret til DSB. Vognene vil skulle køre i sandwich med to EB'er.

2025年1月6日 · De nye EuroCity-vogne er leveret af den spanske togproducent Talgo og har en kørehastighed på op til 200 km/t. DSB forventer, at de nye EC-vogne sættes i drift i løbet af 2025, hvor de skal erstatte de ældre tyske IC1-vogne, som på nuværende tidspunkt kører mellem København og Hamborg.

Ifølge det tyske forum Drehscheibe Online er der nu hevet fem ikke-moderniserede IC1 vogne frem fra mølposen i Tyskland til Danmark trafikken. Det drejer sig om følgende vogne: 61 80 20-91 339-7 (Bpmz294.3) - henstillet 23. november 2021 i Leipzig Engelsdorf 61 80 20-91 359-5 (Bpmz294.3) - henstillet 30. november 2021 i Frankfurt am Main