Industrieverband Fahrzeugbau (IFA) war ein Zusammenschluss von Unternehmen des Fahrzeugbaus in der DDR. Die im Verband zusammengeschlossenen Kombinate unterstanden dem Ministerium für Allgemeinen Maschinen-, Landmaschinen- und Fahrzeugbau.

The IFA W 50 is a medium-duty truck built by the East German IFA conglomerate at their Ludwigsfelde plant from 1965 until 1990. A total of about 572,000 were built in Ludwigsfelde, with an unknown additional number of special-use vehicles assembled at other plants. It was meant to be succeeded by the IFA L 60 but outlived

Der W50 (Werdau 50 dt) ist ein zwischen 1965 und 1990 in der DDR gebauter Vielzweck-Lastkraftwagen des Industrieverbands Fahrzeugbau (IFA). Insgesamt wurden 571.789 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. Die Produktion erfolgte bei den Automobilwerken Ludwigsfelde, Sonderfahrzeuge kamen jedoch auch aus anderen Betrieben.

Der bezirksweise organisierte IFA-Vertrieb unterhielt ein Netz von Verkaufsstellen in der ganzen DDR. Nicht in allen Filialen wurde das vollständige Programm an Fahrzeugen und Ersatzteilen angeboten; einen genauen Überblick hierzu boten die jährlich für jeden Bezirk herausgegebenen Informationsbroschüren.

Ein 3D-Modell der "IFA" (Stand 1992) vermittelt dem Besucher eine Vorstellung von der Größe und Struktur des Motorenwerkes, in dem über 4000 Mitarbeiter jährlich bis zu 57.000 Dieselmotoren produzierten.

Industrieverband Fahrzeugbau (Industrial Association for Vehicle Construction), usually abbreviated as IFA, was a conglomerate and a union of companies for vehicle construction in the former East Germany (DDR). IFA produced bicycles, motorcycles, light commercial vehicles, automobiles, vans and heavy trucks.

Der VEB IFA Motorenwerke Nordhausen war der größter Motorenhersteller der DDR und mit 3.700 Beschäftigten der größte Betrieb des Kreises Nordhausen.

IFA Traktoren (DDR) Unter dem Oberbegriff "IFA" (Industrieverband Fahrzeugbau) habe ich hier alle von mir beschriebenen Traktoren aus der Produktion der DDR zusammengefasst. Die Aufteilung in Untergruppen manch anderer Publikation nach den einzelnen Schlepperwerken oder sonstigen Gruppierungen halte ich für unübersichtlich und verwirrend.

2009年7月20日 · Der gesamte Traktor ist pure Vorkriegstechnik und geht auf eine Konstruktion der FAMO in Breslau zurück. Die haben haargenau den selben Traktor als Typ XL, bzw. Boxer (auch bzw. vor allem in Raupenausführung neben der bekannten Rübezahl-Raupe, die ebenfalls in der DDR kopiert und in Brandenburg gebaut wurde) gebaut und verkauft.

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