2022年3月14日 · Firstly, we should make it clear that VW does offer both a variant of one-pedal driving and regenerative braking, but it is certainly arranged differently to others. Rather than …

2024年10月31日 · Also, we miss the full one-pedal driving. Even at the maximum level of recuperation, the ID.7 Tourer won't come to a complete stop when you lift your foot off the gas …

2023年12月27日 · #一汽大众id7上市 车子已经跑了小700公里了，现在聊一下使用中发现的故障问题和使用不便的地方。 故障问题:1、接近车辆感应自动解锁、离开车辆感应自动锁车使用4天 …

4、至于驾驶动力感受，我不开快车，也不地板电，不觉得有什么区别，毕竟我都觉得小海豚动力已经够用了，大众id7我开舒适模式，也没有什么功能回收的顿挫感，还是挺舒服的，隔音也 …

2024年2月14日 · Der ID.7 Pro holt das Beste aus der MEB-Plattform des Hauses heraus, wie sich beim ersten Test herausstellt. Mit großzügigem Raumangebot, solider Lade-Performance und …

2024年11月18日 · Just curious to hear other peoples experiences - i know from reading magazine reviews before delivery that one of the down sides of the car is a soft brake pedal that doesnt …

2023年12月2日 · 我们本次试驾的车型版本，就是一汽-大众ID.7 VIZZION首发版车型，采用了APP310后置电机，后驱版本最大功率150kW，最大扭矩310牛·米，并配备了一块84.8kWh的 …

2023年11月13日 · The ID.7 employs the same regenerative braking strategy as the ID.4 and doesn't offer one-pedal drive as many other electric vehicles do.

2025年1月13日 · The ID 7 doesn't have a one-pedal driving function like the Model 3 (in which you rarely need to touch the brake pedal during stop-start town driving) but on motorways the …

2023年6月30日 · My 2023 ID.4 is used frequently in start stop traffic, with B mode and travel assist and auto hold. For normal start/stop driving it is pedal free. During interstate start/stop it …