J2534是由SAE (汽车工程师协会)在2002发布，并由美国环境保护署 (EPA)授权用于汽车ECU重新编程的接口标准。 目的是创建一个API (应用程序编程接口)，能被所有的汽车制造商采用，允许独立的售后市场 (IAM)具备重新编程ECU的能力，而无需特殊的经销商专用工具。 J2534硬件在车辆ECU和个人电脑之间充当网关的角色。 这种通过式设备把电脑发送的报文转换为车辆ECU中所用协议的报文。 J2534支持下列协议： 设备厂商可以自由选择电脑和J2534硬件之间的连接，例 …

J2534 is an interface standard designed by SAE (Society of Automotive Engineers) and mandated by the US EPA (Environmental Protection Agency) for vehicle ECU reprogramming. Its purpose is to create an API (Application Programming Interface) which would be adopted by all vehicle manufacturers, allowing the Independent Aftermarket (IAM) the ...

SAE J2534 is a standard for communications between a computer and a vehicle. Government regulations require all automakers provide a J2534 service to everyone in the U.S. for re-flashing emissions related controllers. If you own a SAE J2534 Pass-Thru device, you can re-flash and, in some cases, diagnose vehicles with factory functionality. Drewtech

2024年7月25日 · J2534, officially known as the SAE J2534 standard, is a protocol developed by the Society of Automotive Engineers (SAE). It is designed to enable communication between a vehicle's electronic control units (ECUs) and diagnostic or reprogramming tools.

J2534 is a concept that enables flash programming of an emission related ECU regardless of the communication protocol that is used by the ECU. The purpose is that only one tool (hardware device), often referred to as the pass-thru device, should be needed for all kind of ECUs.

J2534, officially known as the SAE J2534 standard, is a protocol developed by the Society of Automotive Engineers (SAE). It is designed to enable communication between a vehicle’s electronic control units (ECUs) and diagnostic or reprogramming tools.

J2534是一种针对与射频相关的ECU进行闪存编程的概念，而不用考虑ECU使用的通信协议。 其目的是所有类型的ECU都应当只需一个工具（硬件设备），通常被称为通过式设备。 J2534设备和ECU之间的连接是SAE J1962连接器。 J2534硬件设备需要连接到一台装有来自车辆厂商的应用程序编程接口的标准电脑（图1）。 电脑和J2534硬件设备之间的连接方式取决于接口工具制造商，但是USB可能是最常见的形式。 J2534 API DLL由硬件工具开发人员提供，用来处理与电脑 …

J2534硬件在车辆ECU和个人电脑之间充当网关的角色。 这种通过式设备把电脑发送的报文转换为车辆ECU中所用协议的报文。 J2534支持下列协议： ISO9141. ISO14230 (KWP2000) J1850. ISO11898. ISO15765. SAE J2610. J1939（从2005年开始） 设备厂商可以自由选择电脑和J2534硬件之间的连接，例如RS-232、USB、甚至包括无线接口。 车辆厂商的应用编程不依赖于硬件连接。 所以，可以使用任何设备对任何厂商的任何车辆进行编程。 J2534硬件和车辆之间 …

2021年11月17日 · 本技术博客是介绍SAE J2534的三部分系列博客的第一部分。 本系列介绍SAE J2534 (包括其多个版本)，描述如何使用2004 API，然后说明如何开始使用Kvaser和J2534。 最新！ 关于J2534的系列开发博客. 由三部分组成的此博客系列介绍了SAE J2534（包括它的多个版本），描述了如何使用2004 API，以及说明如何开始使用Kvaser和J2534。 SAE J2534（第一部分）：介绍|了解更多… SAE J2534（第二部分）：使用2004 API |了解更多… SAE J2534（第 …

2022年5月31日 · J2534标准为汽车射频相关ECU的编程提供通用接口，允许通过式设备连接ECU进行编程。 硬件设备通过SAE J1962连接器与车辆通信，支持多种通信协议，如ISO9141、CAN等。 软件需求方面，车辆厂商提供API，维修店需拥有相应API以对不同车辆进行编程。 J2534 API DLL作为硬件工具与电脑应用间的桥梁，确保不同品牌工具间兼容性。 1. 概要. 1. 概要. J2534是一种针对与射频相关的ECU进行闪存编程的概念，而不用考虑ECU使用的通信协议。 …