The Shenyang J-8 (Chinese: 歼-8; NATO reporting name: Finback) is a family of interceptor aircraft developed by the 601 Institute (Shenyang) in the People's Republic of China (PRC). It was conceived in the early 1960s as a low-risk program based on enlarging the Mikoyan-Gurevich MiG-21 F, a version of which the PRC was producing as the Chengdu ...

2024年5月31日 · 歼击8型战斗机 （歼-8或称J-8）， 北约命名 为“ 长须鲸 ”（Finback），是 沈阳飞机工业集团 研制生产的单座、双发、高空高速第三代 战斗机，装备 中国人民解放军空军 及 中国人民解放军海军航空兵。 该机是中国空军在换装 苏-27战斗机 以前最先进的 拦截机。 1964年5月由航空研究院提出在 米格-21 基础上研制高空高速歼击机，同年10月方案论证提出作战对象为美国空军的 B-58 两倍音速高空轰炸机和 F-105 战斗轰炸机。 1965年5月17日， 罗瑞卿 批准新歼的 …

2016年11月28日 · The J-8 was China’s first successful attempt to develop a fighter independently. At the time of its introduction in the 1980s, the aircraft represented the highest technological achievement in China’s aviation industry.

歼-8飞机是由中国沈阳飞机设计研究所（601所）设计，沈阳飞机工业（集团）有限公司（112厂）在20世纪60年代开始研制的双发高空高速战斗机。 歼-8原型机于1969年7月5日首飞成功，1979年完成设计定型。 歼-8首飞距今已经50年了，在50年的发展过程中，歼-8飞机先后发展出了机头进气（本文中简称 歼-8系列）和两侧进气（本文中简称 歼-8II系列）两个截然不同的系列飞机，各种型号十余种。 这些型号在外观上各有特点，有些差别明显，而有些则只有细微的差 …

优点：水平盘旋性能良好，滑行时转弯半径较小，火力较强。 缺点：爬升较慢，升限较低，无外挂武器系统，防护措施较简陋。 建议用法：空战格斗，防空截击，战场遮断。 避免用法：水平穿插，B&Z空战。

2023年4月2日 · The J-8, a type of legacy fighter jet domestically developed by China, is still playing a surprise role in the Chinese People's Liberation Army (PLA) although it is close to its eventual...

2017年2月18日 · 中国歼（Jian）-8II (J-8II，北约代号：长须鲸 (Finback)-B)是一种单座、双发多角色战斗机，由沈阳市飞机工业公司 (SAC)基于它的J-8I战斗机发展。 J-8II可得到一些种类的改型，采用不同的航空电子设备和发动机配置：基本生产改型J-8B；空中加油能力改型J-8 D；出口改型F-8IIM；增强改进型J-8H和J-8 F。 现在PLAAF和PLANAF服役中总数为300架。

2022年7月8日 · The Shenyang J-8 series (NATO codename of "Finback") was an indigenous Chinese multi-role fighter design appearing in 1980.

El desarrollo del J-8 comenzó en 1964, cuando China empezó a prevenirse de aviones rusos y americanos de alta velocidad que podían realizar tareas de espionaje y bombardeo.

The second indigenous jet fighter to be built and flown in China, the Jian (Fighter) -8, or J-8, was developed by the Shenyang Aircraft Design Institute, initially under the leadership of Huang Zhiqian, from October 1964. Its specification called for Mach=2.2 speed, a 200m/sec climb rate and a range of 1500km on internal fuel.